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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

MICHELIN Pilot Super Sport De M235i

昨日は朝からいい天気でドライブに行きたくなる気分だったのですが歯科検診の予約を入れていたので昼前から行き着けの歯科へ出掛けた。
概ね良好で歯茎からの出血もなく虫歯もなく歯石ややにの汚れも減ってるとのことだった。
もう少し若い頃から歯磨きをしっかりやっておけば良かったなぁ(苦笑)
あっさりドライブは諦めて今度は整体に行くことにして電話を入れ晩から出掛けた。また、雨が降り出してた。

定期的に通ってるのでTELをしないと先生が心配したらアカンなとの想いも有ったのだけど先生曰く「そんなの心配しないよっ!」って素っ気無く言われてしまったが目は笑っていた。
今回も営業時間過ぎてラストだったのでたっぷりとほぐしてもらった。
尻、足を押さえられると思わず声を出しそうになる痛さが走ったが術後は楽になったのでokな感じだ。俺が痛そうな顔をするとこの先生、微笑んでるのが分かる(爆!)

さて、M235が納車されて1ヶ月経ち走行距離も3001kmになったところで純正装着されているMICHELIN Pilot Super Sport の感想を記しておこうと思う。

ま、結論から言うと

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_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/



( ・∀・)イイ!!



当然の結論ですかね(爆!)

M235の慣らし運転が終わる前にアルミホイールは交換しましたが納車前から18インチ、19インチとどうするか?要はインチアップするか否かを検討してる頃(納車待ちで暇なんで 笑)にちっさい車だし標準タイヤが世間の評価が高いミシュランパイロットスーパースポーツ(PSS)だし乗り味、乗り心地を優先、ランニングコストを考慮してインチアップはやめて純正サイズのままの18インチのホイールに交換しようと決めていました。
ま、そのせいで速攻、相棒にマッチングがよさげなアルミホイールに交換した。


納車前からタイヤショップにアルミホイールの相談をしに行き純正サイズの18インチで適合するホイールの候補をいくつか言い、ああだこうだと顔馴染みのKくんと話しをしてて
「タイヤの銘柄ってなんですか?」Kくん
『ミシュラン、パイロットスーパースポーツ』俺
「ぶっ」
『・・・?!、どうしたん』
「めちゃ、ええタイヤやないですか!!」
『そんなええの?』
「はい!うちの店の関係でフェラーリに嵌めてサーキットで250km/h超えても安心して走れた唯一のタイヤって聞いてますから。いいタイヤが嵌ってますねぇ~!!」
『ま、M235ってパワーあるんよね。』
納車前からかなり楽しみにしていたタイヤではある。PS2までは嵌めたことあるけどそれ以降はサイズの関係でアドスポ専門になってしまっていたから。

俺のミシュランのイメージは乗り心地がいい、ドライグリップもそこそこいい、けどウエットグリップや静寂性は国産比でネームほど優れていることはない。なんと言っても特筆すべきはしなやかな乗り心地から来る長距離走行時の疲れが軽減できることだった。それと耐磨耗性能は優れていてタイヤの交換サイクルは国産のハイグリップタイヤより伸びること。

で、評価を記載する前に以前のアドスポの評価ポイントと区別しやすいようにあくまでアドスポ比較ではなく
★5つ(めちゃくちゃ優れていると感じた)★4つ(優れていると感じた)★3つ(普通)★2つ(いまいち)★1つ(ダメ)とバクッと評価を書いておいて

①乗り心地★★★★☆ 
  車を走らせるとその印象は何の変哲もなくそれでいてじわっとイイ感じです。しなやかさと直進性能に優れているのをハンドルを握っていて感じます。

②ドライグリップ★★★★★
   ワインディングも難なくグリップしてるようでしたが派手さがないので不思議でした。
ちょっとやそっとじゃスキール音も発しません。トラクション性能も優れているダッシュ力です。ただ、以前よりサイドウォールが柔らかくなくコーナーの最中にたわみながらグリップしている印象はなく感触よりも実際はしっかりとグリップしてると感じました。

③ウエットグリップ★★★★☆
 安心してコーナーできる気がしました。ただ、アドスポv105を競走馬の重の鬼と例えたときに感じた域には達せず。しかしながら雨天時の高速安定、直進性能には目を見張るものがありました。

④静寂性 ★★★☆☆
 静寂性が優れたタイヤではないなと思いますが俺的には全然問題ないレベルです。それと砂の巻上げは結構感じます。

⑤寿命 ★★★★☆ 
 未知数ですが国産ハイグリップタイヤより耐磨耗性能は優れていると今まで使用した実績から信じています(笑)結果⇒交換

⑥総評 ★★★★★
おい!なんで総評が5なんだよってお言葉を頂戴しそうですが・・・

前述の通り、高速での直進安定性能は特筆ものですし乗り心地、グリップ性能等を考えるとこのPSSを超えるタイヤは易々とは見つかりません。総合的にかなりいいタイヤです。
次回はPSS、その次あたりはアドスポv105を装着して比較してみたいと思っています。
シャープなハンドリングと高次元の直進安定性能、ハイグリップを持ちながら併せてしなやかな乗り味を併せ持つタイヤだと思います。

タイヤショップのKくんが電卓叩くと19インチのアドスポの値段と18インチのPSSが同額くらいでした(笑)ま、お高いタイヤですね。でも、これからのメインタイヤはMICHELIN Pilot Super Sportになるでしょう。
タイヤの軽さから来るフットワークの軽快感、おそらく真円度が優れてるが故の高速安定性能、そして不満ないグリップ性能はM235にマッチングがいいと感じました。ま、純正装備されてるくらいですから当然ですがさすがはBMW AG分かってらっしゃる!emojiemoji

男は黙ってビバンダムくん、MICHELIN Pilot Super Sportでよろしくドライブまにあemoji

ミシュランタイヤ参考

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