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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

話題のスイフトスポーツに乗って見た!!

今日は朝からハローワーク、市役所、税務署と11kmほど歩いていい運動になった。
失業給付金の受給説明会を聞きながら、本格的に就活考えんとなぁ~と今更ながらに思った。
え、、今頃ですか!?みたいな感じだけど、何故だか焦らずに行くのが吉かなってちょっと御気楽過ぎるのは短所で有り、長所かな(苦笑)
それにしても、今日はいい天気で汗びっしょりになってしまった。

昨日は買い物ついでと組合の闘争資金の入金確認のついでと言う口実で先日から気になってた車に試乗して来た。



やっぱりヨサゲな車だなぁ~と思った。
俺の直観どおりだった。

俺のファーストインプレッション、結論は....



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_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/
ヨサゲな車だなぁ~!!と思った車はやっぱり良かった(笑)


試乗車は6MTのスイスポでした。

新型スイフトスポーツ試乗インプレッション
結論:ストリートをパワフルにスポーティな走りを 出来るだけ安価に楽しみたい方、
   コンパクトハッチを検討中の方には言う事なし。

いつもの星評価は以下です。

エンジン:★★★半☆ 
乗り味:★★★★☆
インテリア:★★★★☆
エクステリア:★★★☆☆

もう値段を考えると言う事なしです。文句言うほど高くないのにめちゃご機嫌な車です。
試乗していてこの車は笑えましたが、その楽しさは久しぶりに乗ったMT車だったのもかなり大きい要因だと思っています。
試乗の相手をしてくれたのは23歳の新入社員の女性だったのですが終始笑顔で試乗してて隣の女性に『おもろい!おもろい!!』って言うとえらく感激されました。

1.エンジン
このモデルからターボが搭載されたようですが今時のダウンサイジングターボであり、低速域からトルクが湧いてパワフルですが先日のブログで取り上げた動画でも解説されてた様に高回転域まで回すエンジンではないので、従来のNAが好きな人には何だか複雑な感じに捉えられるかも知れない。パワフルでは有るけど色気、感応性が高いとか滑らかに回るとか、排気音がいいとかは実は特段感じませんでした。
パワフルなのはやんちゃっぽくも有り、街乗りの試乗ではそのやんちゃさが楽しさに直結してるなと言う印象でかったるさは微塵もない。
気になったのはアクセルの反応が敏感、ピーキー過ぎ、アクセル開度に対してちょっとやり過ぎ感が有ったかなぁ。それ故、高回転域の頭打ちがよけいに目立つのかなとか。

2.乗り味

タイヤがコンチネンタルなのもスズキの本気度が伝わりますが、これめちゃ良く感じました。しっかりしてる足回りで確かにスポーツティスト溢れてやや硬めでは有るがまったく不快ではなく『いい足回りだよなぁ~!』と思わず口走ったほどです。
価格以上の乗り味にびっくりしました。
ここが一番の特筆すべき所かも知れません。

3.インテリア

これも上手く造ってます。
車両本体価格が200万を切ってるのに、これだけの質感なら何も文句ないです。
バックにギア入れたら警報が鳴らないとかそんなしょうもない事はどうでもいい造り込み、パーツ類の仕上げ、質感には驚愕でした。
それとシートもホールド性が良かったのが好印象でした。

4.エクステリア
これはクーペまにあの俺にはカッコええなぁ~!!と絶賛に値はしないのですが、どっかの輸入車のフロントヘッドライト形状に似てるよなぁ~と思いつつもまずまず洒落てて精悍なフロントフェイスは好感度高いです。

5.その他
MTはやっぱり楽しかったなぁ~!と思いましたネ!!
コンパクトハッチをマニュアルで乗ると何だか若返ったような気分になる試乗でした。
トルクもりもりの恩得でエンストせずに済んで隣の女性に「さすがですね!」って持ち上げられたので、気分もokでした。ま、ほっとした(笑)
特にミッションも文句付ける所がなかったですが3から4速がちょっとシブく感じたのは俺がMTの運転から遠ざかってるせいだと思います。
ご近所を走る。近くのワインディングロードを流す。全然okな気がしてます。
お手軽に速く、そこらへんの国産スポーツカーよりストリートだと速く走れる気がします。
ディーラーを出てロウからセコにギアチェンジしてアクセル踏み込んだらホイルスピンしそうな勢いだったのでいきなり笑ってた俺。。いや、舐めてたわ、この車。
軽量、パワフル、乗り味いい、安い!!文句言いようないです。

ほんとに楽しかった。

で、買うのかと言うと年を取ってチョコ乗り主体なら6MTで有りでしょうか?!


白でフルオプで見積が260万少し出ましたが、いい買い物じゃないでしょうか?


購入検討されてる方の参考になりましたら幸甚です。




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無題

matsuさんのインプレ見てると乗りたくなりますね!
実はオイラも長い事マニュアルなんて乗ってないんで余計に乗りたいって思っちゃいましたね〜(笑)
かなり良さそうなんで欲しくなります!
けどカミさんがマニュアルなんて乗りたがらないな(苦笑)
M235でずっと行くから関係ないかな(爆)
  • from スギゾー :
  • 2017/10/28 (14:37) :
  • Edit :
  • Res

Re:無題

コメントありがとうございます。
本当に楽しかったです。
シフトを動かしてると懐かしく感じましたけど、やっぱり楽しいのは有りますがターボ車両にはAT、DCTがいいのかなぁ~とも思いましたね。
爺さんになったら、こういうのがおもろいかなと本気で考えてます。

  • from matsu :
  • 2017/10/29 (12:36)

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1961/09/05
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ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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