今年の元旦は冬型の気圧配置のおかげで物凄い寒さとなった。
元旦早々に夜更かしをしてると体の芯まで冷えて来るので
寒がりの俺には堪える（＾＾；
メールチェックをするとユピテルからデータ更新のお知らせが年末に
届いていた。
早速、更新しておく
寒～ぃのにガレージへ（画像は以前撮影したのです。）
ルームミラーの横に取り付けているせいかビジュアル的な効能を
体感することは走行中ほとんどないのですが頼りにしている守護神です。
ユピテル ＺＦ915ｓｉ 有るとないとではやはり違いますから・・・・
勿論、安全運転してるので大丈夫のはず？（苦笑）なんですけどネ！
まぁ、お守りです（＾＾）
ＳＤカードを挿入するついでにエンジンに今年最初の火を入れを済まし
エキゾスートノートを聞く。
ええわ~!!（笑）
BMW、外車って故障が多いと言われてるので購入前後は心配も多少
あったのですがＣＤチェンジャーが故障した以外はノントラブルで来ました。
故障率的には以前の愛車より低いって感じです。
これも工業製品ですから当り、ハズレもあるので一概には言えませんが
故障に関しては昨今、国産車との差異はないと判断いたします。
だいたい日本製の部品を使用する頻度も高いでしょうから当然と言えば当然（＾＾）
品質は設計、組立精度によるものも大きいでしょうが部品メーカーの品質次第と
言えなくもないですよね！
取りあえず、すこぶる快適なＢＭライフです（＾＾）
さすがに日本に負けない職人魂のゲルマン民族、エンジン屋ＢＭＷの車、エンジンだ
と感心することしきりで乗って居て気持ちいい車です。
そう言えば昨年、１２月に初回車検を受け総費用162400円でした。
これも国産車（3000ｃｃクラス）比では差異がないレベルではと思います。
以前乗っていたスカイラインクーペの初回車検が148000円ほどでしたから
予想していたより外車って国産車と変らんなぁ～って気がしました。
ボンちゃんの話ではポルシェの車検は20～30諭吉らしいですが（＠＠；
官能と銭はトレードオフなんでしょうなぁ～。。。
とは、言え保証で交換したパーツ類の費用は結構なもんです。
保証対象として交換したパーツは
①スポーツステアリングホイール用カバー ￥14070 表面剥離あり（気が付いてないです ＾＾；）
②ＣＤチェンジャー交換 ￥34650
③ブレーキバキュームホース交換 ￥20790 （メジャートラブル内容を今回交換 気にしてなかった ＾＾；）
④高圧ポンプ交換 ￥83000 （これは情報が氾濫してたので相談したら予防交換のＤ対応 ＾＾ｖ ）
⑤ＡＴオイル漏れ補修シールスリーブ一式 ￥10000
⑥クーラント漏れ補修 エキスパッションタンク交換等 約￥21400
⑦ＣＣＣ冷却ファン 交換 ￥8694 （故障メモリー記載 知らなんだ ＠＠； ）
⑧その他
これで暫く楽しいカーライフが過ごせそうです（＾＾）
バッテリー交換の項目がないので早めに交換するか・・・
やはり、官能的な車の保守ってのは費用が掛るのは確かですけど
それは致し方ないんでしょうねぇー。
これからも大事に乗って行きたい、お気に入りの愛車。
長い付き合いになりそうな３３５クーペです!!!(*´∇｀*)b☆ ☆
先のことは分かりませんが（爆！）
