この世の華、贅を極めるスーパーパフォーマンスセレブレティな車。
最高出力1,200psのスーパースポーツ用のW型16気筒クアドターボを搭載した「グランスポーツ・ヴィテッセ」をベースとするこの「ラ・フィナーレ」はまさに世界最速。
お値段も半端ない高級車ですが・・・
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 2億6900万円(8%消費税込み)(改訂2014年4月1日)
そらラ・フィナーレ製造過程の記録映像を見てるといかにもな・・・
HPには堂々の諸元表が
Bugatti Veyron 16.4 Grand Sport Vitesse 諸元表 |
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エンジン/ギアボックス |
エンジン |
W16 |
総排気量 |
7993 cm3 |
最高出力/rpm |
882 KW (1200hp)/6400rpm |
最大トルク
/rpm |
1500Nm
/3000 - 5000rpm |
ギアボックス |
7速DSG |
駆動 |
all-wheel |
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ボディ |
全長 |
4462 mm |
全幅 |
1998 mm |
全高(スタンダードセッティング) |
1190 mm |
ホイールベース |
2710 mm |
車両重量 |
1990 kg |
車両総重量 |
2240 kg |
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性能 |
加速性能 |
0 - 100 km/h: 2.6 sec |
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0 - 200 km/h: 7.1 sec |
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0 - 300 km/h: 16.0 sec |
最高速 |
410 km/h |
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何もかもがスーパーカー
歓喜!そんな言葉が当てはまる究極のロードースターにひとたび乗り込めばどんなくるまにあも狂気な気分に浸れそうな車だ。
ブガッティ、フランスの名門自動車メーカーを傘下に納めるフォルクスワーゲングループは凄いと思わせる。他にもポルシェ、アウディと底知れぬ大自動車メーカー。
トヨタもレクサスもいいけどいっそフェラーリ等を傘下に入れるとブランドイメージが上がるやも知れない。まさか、BMWを飲み込むなんてことはないと思うが・・・
それにしても、こんなスーパーカーがあるのだから車とは道楽なもの。そんな究極を一度手に入れると人生狂いそうな気がする庶民の俺がいたりする。(笑)