少し寒さも緩んだ気がしていたら雨が降って寒くなったようだ。
会社で会議前の談笑の中
登山まにあが週末、休暇を取るって言うから
『どこか行くの？』って聞いたら
「スキーに行って来ようって・・・」少し声を抑えて言う。
目を見ると少年のように輝いてて
「ひとりで行って来ます」ってにっこりする。
奥さんと子供は置いて行くらしい。
『分かるわ！好きな事こそ、その時間を気兼ねなく楽しみたいって思うもんや！』
もう、そこから大人が子供の様に趣味は違えどストイックに没頭する趣味の話に 花が咲いてしまった。
男ってそんなもんさ。
好きな事を一人で没頭するときに寂しさなどはかけらもないもの。
ドライブ、車まにあなら、例えばそんな時間を華やいだ時間、ものにしてくれるんじゃないかって思う車。
デトロイトモーターショー15で初公開された911タルガ4 GTSは、そんな男の要求を 全て満たしてくれる車じゃないだろうか？
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
3.8リットル水平対向6気筒エンジン
最大出力は430ps/7500rpm、最大トルクは44.9kgm/5750rpm。
911タルガ4 GTS は0-100km/h加速4.3秒、最高速301km/hだ。
スペック、パワートレインはさておいても、ルーフが開く際のギミックさが
男の子供心をくすぐるのに更にGTSは全て魅力だ。
スポーツクーペでありオープンエアも楽しめて４輪駆動のトラクション性能を
味わえると言う贅沢な911であり、ハイパフォーマンスに加えて誕生50周年で
タルガにGTSがはじめて設定されラジエーターを冷却するための開口部が追加された
特徴的なフロントバンパーや20インチホイール、バイキセノンのヘッドライトを装備。
インテリアもアルカンターラ素材が使用されたスポーツシート・プラスは雰囲気も ホールド性も良さそうだ。 また、スポーツクロノパッケージ、ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム（PASM）スポーツ・エキゾーストも装備。
MT設定もあるようだが日本にはPDKのみがラインナップされるようだ。
価格は未定。⇒1/23から受注開始：2017万円
全高: 1,295 mm
全幅: 1,870 mm
ホイールベース: 2,450 mm
全長: 4,500 mm
くるまにあ、クーペまにあの全ての要求を満たしてくれるのか？！
孤高のドライブマシンかも知れない。しかし、まるでロボットカーみたい（笑）
911 Targa 4 GTS
素敵だ！！
欲しいなぁ～。。。
頂戴
