GLA45 AMG 4MATIC Edition1試乗

今回の試乗対応は前回の兄さんではなく１年振りに初めてメルセデスコネクションで試乗したＡ４５ＡＭＧとＳＬＫ５５ＡＭＧ試乗の際に対応してくれたＭＴ好きの兄さんだった。
俺が彼を覚えているのは分かるんだけど彼も覚えていてくれた。
地下駐車場に下りる際に彼が
「今日は大変、道が空いて居りまして・・」
『ほな、おもいっきり踏めるな！』
若い彼の顔が目に点になった。
『冗談、冗談。そんな無茶せんわな。』ま、当然アクセルべた踏みですが（笑）
にっこり笑みを返してくれた兄さん。
また、踏みはるんやろなぁーと言う様な顔で俺をチラ見した（苦笑）

ちょうど前の試乗から帰って来たGLA45 AMG 4MATIC Edition1は停まっていて速攻、乗り込むことにする。勝手は知ったる車ではあるけどやはり乗りなれないメルセデスはちょっと戸惑いながらミラー調整を終える。
地下ガレージから出て路肩に寄りモードをスポーツに切り替える。
さて、スタートだ！
ゆっくりとアクセルを踏んで行くと勇ましいエキゾーストノートが耳に入って来た。
窓を開ける。
確かに前回、試乗した際に対応してくれた兄さんが言う様にエキゾーストノート、乗り味はマイルドな印象だ。節度感が有ってこっちの方がいいかも知れないなぁーなんて思った。
特に長距離乗るとけたたましいサウンドが徐々に耳障りになって来るかも知れないし家族で乗る事を想定されるならＡ４５ＡＭＧよりも乗り味もマイルドだしうるさい車で乗り心地はえらく硬いけどそれなりにファミリーユースとしても許されるレベルの様に思った。
ギャップがきつかったり路面がうねった所を試乗していないので平坦な道での印象では家族にも受け入れてもらえる気がした。

その他はＡ４５のときに感じたとおりでインテリアの質感、剛性感もしっかりして居ていい車感がある。ちょっと、ベタ踏みして見てインパクトはＡ４５の時の方があった気がしたんだけど最近の試乗車がＭ４、Ｅ６３ＡＭＧ、ケイマンＧＴＳのせいか麻痺してるかも・・

いや、実際俺のＭ２３５の方が加速感がある気がしていた。
気のせいかも知れないけど。

それにしてもGLA45 AMG の乗り味は安定感ばっちりで終始、居心地のいい空間をドライバーに提供してくれる。曲がり角から一気にアクセルを踏み込んだ際の安定感、トラクションの係り具合は実に自然で好印象だった。
派手なインパクトはＡ４５ＡＭＧが勝っているけど大人の節度感を演出し家族でも十分乗れてしかもドライバーが一人で乗る際はスポーツモードでちょっとやんちゃな乗り味を楽しみながらドライブ出来ると思った。
これ、ええかもな。
コンパクトＳＵＶを俺が買うなら有りですしこの種の車を希望される方は試乗してみるといいでしょうねぇー。パフォーマンスのバランスがいいとこはＭ２３５と車のタイプは違うけど同じ感じがしました
如何せんクーペではないし、４気筒って言うのは乗って感じるところはあるけど最強４気筒はコンパクトＳＵＶとしてサイズもめちゃ魅力的です。


ラストの富士山が評価を上げます(爆！)
 
ファーストインプレッション評価は
エンジン：★★★★☆　
乗り味：★★★★☆
インテリア：★★★★☆
エクステリア：★★★☆☆

おさらいです。

GLA45 AMG 4MATIC Edition1

全長×全幅×全高＝４４６５×１８０５×１４９５ｍｍ
車重：１６２０ｋｇ
駆動方式：４ＷＤ
エンジン：２リッター直４ ＤＯＨＣ １６バルブ ターボ
トランスミッション：７段ＤＣＴ
最高出力：３６０ｐｓ／６０００ｒｐｍ
最大トルク：４５．９ｋｇｍ／２２５０－５０００ｒｐｍ
最高速度 250km/h
0-100km/h加速 4.8秒
燃費 13.3km/L

燃費はリッター13kmを超えるというから優秀です。
が、踏めば悪くなるでしょうか（笑）
お値段は300台限定のこのモデルは810万円で通常版は730万2000円。
まぁ、実に悩ましい価格帯ですね！


なかなか魅力的なＳＵＶでした。

かっこいいですネ！

メルセデスって年配の人が乗る車って言うイメージからここ数年で随分、変化して来ましたがこれはこれで俺的にはいい感じに思います。
くるまにあなご主人のご家族のドライブカーならお奨めの一台と感じました。高いけど（苦笑）

兄さんに礼を言い頭を下げると
「また、乗りに来てください」
嬉しいこと言ってくれる

 
 
それにしても、最近のメルセデスはちゃらいＣＭですが（笑）
イメージ破壊モードかな？まぁ、ええですね！！






帰路、成人式を終えた若者を見て
娘たちに大したことをしてやれなかった。
ふと過ぎった想いの中、若者たちが眩しく見えた。