Ｅ６３ＡＭＧファーストインプレッション
1.乗り込めばそこはＣクラスとは違った落ち着きと気品に溢れていて心地よい空間がいい。インテリアも派手さはないが上質であり、不思議と癒されるような気分になる。とこどころに高級車を感じる。例えばコーナーではシートのサイドサポートが締まって来たり、灰皿の蓋がスライドだったり（笑）やけにいたれりつくせりと言うやつだ。
2.エンジンに火を入れると品の中に迫力を感じる排気音。うるさくもなく大人な感じで凄みすら感じる。
3.走り出しはいたって穏やか、いや正直少し鈍重に感じたのはメルセデスらしいスロットルバイワイヤーのチューニングか？それ故に高級車然と感じてしまう。
4.アクセルを踏み込めばもう、ＡＭＧそのもので迫力の排気音を響かせて滑らかにまるでＮＡっぽい加速で高回転になればなるほど気持ちいい。このフィールはＭ４もそう言う味付けで過度に過給圧を上げるのではなくロープレッシャーであえて過給器の存在を表に出さない。
Ｖ８ターボながら、かなり気持ちいいエンジンだ。
5.塊感、シャシー剛性が優れているのを走り出して感じるし足回りの硬さ加減が実にいいチューニングでギャップでの衝撃もあまり感じないのに収束もいい。好みの足回りだった。
6.所有する歓びと運転する歓びを兼ね備えたスーパーセダン。
ワープする重戦車って感じでしょうか（笑）
7.極端な例えをするとＭモデルは上品、ＡＭＧモデルは野蛮と言うイメージだったがＭ４とＥ６３の比較では雰囲気、印象は逆転している。荒々しさがＥ６３に欠けている気もするが節度感が有って大人のパワーセダンとして相応しいチューニングと感じた。
エンジン：★★★★半
インテリア：★★★★半
乗り味：★★★★☆
エクステリア：★★★★半
試乗の待ち時間は４０分ほどだった。
予約を入れると先客はディーラーが持ち出してるとのことだった。ウィンドショッピングをしてると携帯に連絡が入った。試乗に同乗してくれるのは先日の
Ｗ２０５の時と同じ若者で思わずニンマリとしてしまった。
パーキングエリアから担当の若者が車を出して車を停めて左側のドライバーズシートに乗り込む。いつもの様にドアミラー、ルームミラーを調整しブレーキを解除、土曜に引き続いての左ハンドルの車で左も慣れて来るのは案外、早いもんだと思った。とは言え買うなら右がいいかな（笑）梅田の町を走り出して前回同様に車談義が始まり土曜に乗った９１１やＭ４の話で大盛り上がりだ。時折、Ｅ６３ＡＭＧの説明をしてくれる。
『トルク、パワーあるなぁ～！Ｃ２００とえらい違いやわ 笑』俺
「０－１００ｋｍが３．６秒ですから」若者
『めちゃ、速いな！相変わらず無理するお客さん居てるんやろな！？』
「・・・」無言のまま、笑みを浮かべ頷く若者。
『やっぱり、こう言う時だけしか乗れないからアクセル踏みたがったり、この時ばかりとスピードを出そうとしたりしてアクセル踏み込みすぎてしゃくったり、Ｍ４の試乗のときもそう言う人ら見かけたわ！踏み過ぎていきなりブレーキ踏んでる人とか（笑）』
指示されるまま車を走らせて行く
『やっぱり重いしでかいな！足回りええなぁー！！ええ感じやわ』
「でしょ！？ボクも相当にこの足回りええと思います」
『３３５クーペ買った？』
「いいのがないんですよ」
たわいもない話をしながらＭ４、９１１の話となるとお互いなんの車に試乗してるんだって感じで話に夢中になる。
前方を走る車が道を譲った。
「目一杯踏んで見てください」
言われるまま徐々にアクセルをベタ踏み一歩手前まで（笑）
おおぉー！シートに押し付けられ始める。
さすがにＡＭＧを感じる。
パドルを積極的に使いだすともうＡＭＧワールドです（爆！）
派手なブリッピング音はＡ４５ＡＭＧに比べてジェントルで静かなのだけど迫力、凄みはさすがはＥクラスでした。重厚と俊敏、爆音と静寂、その対比がはっきりとしてる。フラットライド、コーナーをアクセルを踏み込むとサイドサポートが自動で稼動する。
もう、こちょいこちょい（笑）
ええ感じである
とは言え鈍重っぽい（笑）
しかし、キングオブセダンです。Ｍ５と乗り比べたわけではないけどこのクラスでこのパフォーマンスなら後はＭ５でもＥ６３ＡＭＧでも・・・
高級車ですから。
うーん
男心をくすぐる車ではあります。
俺の場合、あばら骨をくすぐられたし（笑）
おさらいです
E 63 AMG 4MATIC
全長×全幅×全高＝4892×1873×1466mm
車重＝1940kg
駆動方式＝4WD
エンジン＝5.5リッターV8DOHC・直噴ターボ
最高出力＝430kW（585ps）／5500prm
最大トルク＝800Nm／1750-5000rpm
トランスミッション＝7速AT（多板クラッチ式ステップAT）
0-100km/h加速＝3.6秒
価格＝1693万円
試乗を終えて担当者と車談義が続き、彼が欲しがってる３３５クーペでまたまた盛り上がりつつ展示されていたＧＬＡを眺めながら長話が続いた。
輸入車乗るとなかなか国産車に戻れないとか国産は性能はいいけど華、色気、官能性が劣るしエクステリアがセンスないなぁーみたいな話の流れで
『レクサスのＲＣ－Ｆもかっこええと思えないんよなぁ～！』
「ボクもそう思いますよ！あれやったら２０００ＧＴの方が１００倍かっこいい」
『キミなかなか、おじさんと同じ感性だねっ！』
二人顔を見合わせて笑った。
「今度、ＧＬＡのＡＭＧ乗りに来てください」
『ありがとう。また、寄せてもらいます』
今度はＧＬＡ４５ＡＭＧだな（笑）
車関係はなんだかハッピーなつながりが広がるのでええ感じである。
