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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

SUVもスタイリッシュが人気!?

例年より寒い春。
関西でも地域によっては雪が降ってると言うから東北を思わす4月だ。
一方、自動車業界も販売が好調なものには惜しみない力を注ぎ、取れるパイを奪い合うかの如しと感じてしまうのがSUV人気から来るラインナップの充実だ。

我がポルシェ一族もまた、なんだかんだでSUVには販売、開発に力を入れてるのは過去にボクスター、カイエンの成功により、傾きかけた会社を回復させたから当然と言えば当然かも知れない。
そして思うに....

_/_/_/ Porsche 911 991.1 Carrera _/_/_/
カイエンクーペの追加の報道を見てると車ってのは基本、カッコいいのがええねん!!
と言う結論に達してると感じたemoji

3月22日にポルシェはカイエンをベースにしたクーペルックSUV、カイエンクーペを発表しグレードはカイエンクーペと、カイエンターボクーペとなるらしい。
ポルシェはカイエン等にSUVと言うワードを使用せずに販売展開してるようだけど、スポーツカーメーカーとして911や718とは違ったアプローチのスポーツカーづくりをしていると言う自負があるのだろう。
まぁ、正直SUVでしょ!!って突っ込み入れたくなるところではあります。
ポルシェ、それは911を差し、他モデルは車名を言う方がスマートで通りがいいし、ポルシェのカイエン。なんて話は野暮なので、、、
それでもポルシェが作るSUVはカッコいいし、スタイリッシュで売れて当然かなと思う。911や718と違って断然女性受けがいいのがカイエン、マカン、そしてパナメーラとポルシェ好きの男性からは邪道と思われる車種が圧倒的に人気だろう。
標準モデルと大して変わらんように見える今回のクーペタイプだが、好きな人にはハートマークの目になるくらいカッコいいと思えるのかも知れない。
リアフォルムは次世代のポルシェのアイコンとなるようなテールライト形状。

カイエンのインパネもまた伝統の5連メーターを採用しており、いい感じである。
ステアリングも機能がてんこ盛りで男女問わずステアリングを握って見たくなるのも頷けると感じてしまう。

このシートの柄はいいなぁ~なんてどうでも良い事に魅力を感じたりもする。

カイエンなぁ~。。。
スポーティなボディバリエーションとして「カイエンクーペ」をラインアップに追加し、更に人気、支持を受け、販売好調!!SUVの販売競争をリードしそうな予感です。
標準の『カイエンクーペ』に載る3リッター6気筒ターボエンジンは最高出力340PSと最大トルク450Nm、標準装備されるスポーツクロノパッケージによって0-100km/h加速タイムは6秒、最高速度は243km/h。オプションのライトウェエトスポーツパッケージを装備すると0-100km/h加速タイムが5.9秒に短縮。『カイエンターボクーペ』は、4リッターV8ツインターボエンジンは最高出力550PSと最大トルク770Nm。静止状態からわずか3.9秒で100km/h、最高速度は286km/hと強烈です。
ボディサイズは全長4931×全幅1983×全高1676mm/ホイールベース2895mm。標準のカイエンは全長4918×全幅1983×全高1696/ホイールベース2895mm。
正直、こんなデカい車が日本にマッチしてるとは思い難いですが国際的な人気は日本でも不動の様ですから。。。emoji
   

(´ε`;)ウーン…
時代かも知れないけど、今後はポルシェ=SUVメーカーなんてイメージが根付いて行くのかも知れないと思ったりします。
   
カッコいい車、それが大事emoji

  

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