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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

ポルシェはPHEVでもファンを魅了する。

今日から仕事emoji
台風上陸、一過とともに夏季休暇もあっと言う間に終わった。
幸い今年は去年の様な停電もなく済んで良かったが被災されて被害に遭われた方々にお見舞いを申し上げます。

SUVの人気が定着して来ているのを街を走る国産、輸入車問わずSUVが増えたのを見て実感する。webの記事を見てて、ポルシェの販売戦略的にはやはりこのSUVと言うジャンルが欠かせないものだと痛感した。
それと自動車の動力、モビリティ戦略emoji



_/_/_/ドライブまにあ「花鳥風月」 _/_/_/

従来の化石エネルギーのみよるエンジンにポルシェ・インテリジェント・パフォーマンスという企業理念の下に、これからもポジティブにEVのみだけでなく、プラグイン・ハイブリッド・システム、既存のエンジンと調和を図りながら魅力的なモデル、ファンを魅了するスポーツカーを世に出して行くのだろう。

8月13日、カイエンのトップエンドに「カイエン ターボS Eハイブリッド」と「カイエン ターボS Eハイブリッド クーペ」新型PHEV、クーペモデルが発表された。V型8気筒4.0リッターツインターボエンジンは550PS、136PSを発生する電気モーターの組み合わせ、システム出力は680PS。さらに、アイドル回転数をわずかに超えた回転域から900Nmの最大システムトルクを発生、どちらのモデルも0-100km/h加速は3.8秒、最高速度は295km/h。
凄いパワーだが最高出力だけではなく、エンジンユニットにもぬかりないなぁ~と感心してしまうのはEV、PHEVと水平対向エンジンで当面、全方位戦略か!?
高級スポーツカーメーカーではあるがまだまだ販売台数を伸ばして行きそうだ(笑)

インテリアはポルシェもどのモデルに乗り込んでもポルシェを感じるインテリアデザインになって来た。911でも他モデルでも...emojiここは911はよりスパルタンな雰囲気を強めて欲しい気がするのは好みだろうけどemoji

カイエン、また人気SUVモデルになりそうな気がする。

それと思ったのは俄然PHEVの存在が強く感じる。中国がクリーンエネルギー車に関する規則についてガソリンと電気のハイブリッド車を再分類して、ガソリン車やディーゼル車よりも優遇する措置を検討しているせいだろう。
急速にEV化は充電速度、インフラを含めまだまだ時間を要することからの移行期間としてこのプラグインハイブリッドが再注目され、存外にこのパワーユニットが主力として息が長いものになるような気がして来た。トヨタは万歳かな(笑)
ただ中国がどこまで世界のマーケットの役割を担ってくれるのか?米中貿易摩擦もあっていささか心配なのだ。そう遠くない将来、車が売れない時代がやって来そうで....emoji

(´ε`;)ウーン…
どないなるんやろemoji

まぁ、911に乗るからええかemoji

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