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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

迫力あるね!Mパフォーマンス

blog_130721_bm4.jpg参院選挙の朝、蝉の声が聞こえ暑い夏を感じますネ!選挙のせいか日曜の朝は高速道路は空いているようですのでみなさん選挙に出掛ける?んでしょうか(笑)

今年の秋には日本でも発表されるであろう4シリーズのパフォーマンスパッケージが来年早々にはラインナップされる記事AUTOCARさんに掲載されていました。かなり精悍な感じです。でも、ここまですると相当にお値段がアップするだろうなぁーなんて思って(苦笑)M4も来年初頭のデトロイトモーターショーで発表されるようですので・・・
個人的には4シリーズを買う方はM4待ちみたいな方が多いんではないでしょうか?
blog_130721_bm4_2.jpgリアは少しデザインがうるさく感じますがカッコいいな!って思います。けどぱっと見てF30とそんなに大差がなくってクーペ、セダンどっちも大して変らんような気もしなくもないです(苦笑)今回のFってセダンにしろスマートでスタイリッシュなイメージのせいかも知れませんねぇ~!!これがM4って言われてもなるほどねぇーって感じなんでM4はどんだけエグい??のか楽しみでもあります
435にMパフォーマンスパッケージで900諭吉は超えて大台が近づくならM4に流れる気がするんですよね。安価なら値打ちもあるけど・・・
E92からF32の大きな差分ってエンジンではないですしよほどエクステリアが斬新でかっこよくないと乗換えを躊躇される方も多いのではないかなぁーと思ったりします。E92の時はいろいろ問題の有ったパーツもありましたがパラレルツインターボストレート6って言う大きい目玉がありましたしLCIではATからDCTも採用されたりとチャレンジしてた気がします。
今回のモデルの目玉は8AT。これかなりいいんだと思います。

M4は別ですが・・・
こっちはV8から直6に戻り、ツインなのかトリなのか??エンジンが変って来ますから。
blog_130721_bm4_3.jpgインテリアも一式パフォーマンスパッケージだとスパルタンでいい感じです。
エクステリア、インテリアは真新しいしやっぱりカッコいいクーペモデルです。

でも、E92オーナーからするとエクステリア的にはすぐに飛び付くほどに魅力が薄いかなぁーと。
サイズ的にも拡大してグレードダウンになるけどM235を検討されてる方が俺同様に多いのではないのかなって思います。

3シリーズクーペのよさは
コンパクトでスタイリッシュなところ。
それと伝家の宝刀の直6が肝でしょ!?


それと・・・・俺だけかも知れませんが
ライトとグリルはやっぱり分離してる方がいいと思います。
ま、遊んでみて
blog_130721_bm4_4.jpg

見慣れて来てこれはこれでありだとは思いますが2シリーズのフロントフェイスを見てやっぱりこれだよなって思いました。

クーペファンには待ち遠しい4シリーズではありますね!
秋が来たらホント型落ちか・・・


きびしぃ~~~~~!(財津一郎 調)





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正直なとこF30ってどのモデルも中古でそれなりに玉数出てますから・・・
F32も日本では微妙でしょうか?
セダンほど溢れることはナサゲですがクーペって他もいろいろ選択肢があるし
やっぱり安価にカーライフを楽しむなら中古でもう一度、E92かE93でもええかなーなんて思います。
M3クーペなんて人気なのかいいのが出たらすぐ売れちゃいますから(苦笑)

ま、それでも新しいのが出ると欲しくなるのがどの車種でも人情ですネ(笑)

ええ音してます。やっぱり直6がいいなぁ~




F30系、F40系ってどれ乗ってもパッと見、一緒やなって思ったり

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