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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

九州で見かけたＦ３０

関西では試乗車以外に見掛けたことがなかったＦ３０を九州で見た。
１台は停車中で１台は確か長崎の西海辺りのシーサイドラインで気持ちヨサゲにクルージングしていてシブいボディカラーで走ってる姿はやっぱスタイリッシュに見えた。ドライバーは３０代から４０代の方に見えたけどドライブ時のハンドリングを確かめるように乗っておられる様に見えたけどどうなんだろう

実際、Ｆ３０になり環境性能が向上し燃費がいいのは俺の様なロングツーリング好きにはありがたい。
購入後、乗り込むにつれエンジンフィーリング、エキゾーストノートも変化するだろうし４気筒ターボも侮れない気はする。モデルチェンジ後は街には次第に新型が増えるから旧型の特に４気筒オーナーはよほど気に入ってないとちょっと辛い面があるのは否めない。６気筒オーナーはちょっと微妙なんだけど・・・ね。
今回の３シリーズはエンジンバリエーションもハイブリッドあり、ディーゼルもリリースされることからかなり選択肢が増えるのでユーザーの嗜好、志向次第でチョイスが可能なのはいい。
ま、６気筒モデルはアクティブハイブリッド、或いは今後、発表されるＭモデルとなるので要するに普通よりかなり高価だ。ｗｅｂや評論家がアクティブハイブリッドがバーゲン価格と評価しても乗り出し７００諭吉超えってのはそれなりの車が他にも買えるわけでこれまたよほど３シリ好きでないと『？』が付く。
３２８で0-１００ｍ　5.9秒となればストリートユースなら上等な感じなので日本価格の比較では結構悩ましいんではなかろうか？ま、３２８に後、１５０諭吉乗り出し価格に積めば６気筒だし。。。でも、モーター付きの過給６気筒って官能的なのか？？なんだか悩ましい。。セダンならセール期を狙えば更にバリューな価格が期待できるかも知れない。

にしても、クーペってエンジンバリエーションどうなるのかなぁ～

Ｆ３０のオーナーさんかなり気合入った顔してたけど・・・ええんだろうね。きっと
オーナーにならないと分からない部分って多いから・・・。

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