台風6号が上陸した影響で今週末も天気が悪い
梅雨明けしたら台風が来て、また梅雨空の様などんよりとした朝。
霧雨が降ってた。
ゴミ出しついでに近所のマクドナルドで久しぶりの朝マックしたんだ
久しぶりに食べると美味しいと感じるからリピートしちゃうねん。
店内は天気が悪いせいか混雑もなく、落ち着いてゆっくりと過ごせて、仏さんに供える花を買う花屋さんの開店時間まで時間潰しでスマホで車のサイトを眺めてて目に留まったのが2シリーズグランクーペだ
元2シリーズクーペのオーナー的には応援したい気持ちにもなる。
けど、FFモデルなんだよねぇ～
＿/＿/＿/ドライブまにあ「花鳥風月」 ＿/＿/＿/
装備の方は新型1シリーズに採用されてる技術を当然だけど共有してて、滑りやすい路面を走行する際にスリップを抑え、トラクションを確保するための「ARB（actuator contiguous wheel slip limitation）」などを採用して、トップモデル「M235i xDrive」には従来と違って直4エンジンになるが、「BMWグループでラインアップする4気筒エンジンで最もパワフル」と評される最高出力225kW（306HP）の直列4気筒エンジンなのでパワーは同等だ。
けど、トップモデルには伝家の宝刀の直６エンジンを搭載して欲しかったし、やむなしだけど、後輪駆動が売りだったので走りの方は駆けぬける歓び度は少し期待薄にもなるしで...
とは言えサイズ的には日本の道路にぴったりのサイズになるであろうと思う。
車幅も1,800㎜は切って来るだろうからマンションのガレージにもちょうどいいモデルになるんだろうと思うとBMWファンでセダン好きには期待膨らむんじゃないか？
やっぱり、BMWのコンパクトセダン！！
ドライビングプレジャーなはずだし
昔は人気だったプレミアムセダンもコンパクトで豪華さや華やかさがないと売れるんか？？
ちょっと疑問だ。
BMWの車で街で見掛けるのは圧倒的にSAV（SUV）が多いし、セダンやクーペはメルセデスの方が多く走ってる感じがする。
どうも2シリーズってBMWのラインアップの中でごった煮状態でクーペも有ればミニバンも有るし、偶数がクーペって言う触れ込みだったのに要は廉価モデルのシリーズみたいな雰囲気なのも嫌な印象だ。売れるのかなぁ・・・
FFのBMWのセダン
しかもグランクーペって4ドアクーペでカッコいいし、スタイリッシュなはずだ。
どうもスタイリッシュって言うより普通のちっさいセダンに見えてしまう。
なんか質素な感じで。。
昔の3シリーズの様に人気モデルになればBMWの新たな躍進にもつながる気がするが、Aクラスに1シリーズ共々、販売が劣るようだと相当にキツい事になりそうだ。
そう言えば新型3シリーズ（G20）もびっくりするくらい見掛けない。
かつて輸入車のセダンと言えばBMW3シリーズだったのになぁ
カモフラージュが完全に取られ、実車を見たい。いずれにせよ、コンパクトプレミアムの試金石となり、BMW 2 Series Gran Coupe販売が今後のBMWが日本のセダン市場で輝き続けるか決まりそうだ。
クラウンの方がええわ！なんて事にならんかったらええけど。。。
それにしても、日産自動車や三菱自動車の四半期決算と日産のリストラの話題を見てると間違いなく景気が悪くなり、車が売れない時代がやって来たのを実感した。
俺の好きだったBMW...
