LCIのCクラスの成功でニューメルセデスをイメージを確立させてさらにアグレッシブな感がするMercedesだ。
それは眼下に迫るAudiの脅威を叩き潰し、当面のセグメントライバルであるBMWに更に差を付けようかと言う風にも思えるがおっさん臭いイメージが払拭されつつある気がする。
アグレッシブといえばもともとAMGなんてちょっと野蛮で品が無さ過ぎちゃうの?!って俺なんて思うけどそこらへんがカッコよくも感じる車作り。しかも、自動車評論家の大半がBM、Audiとは一線を画している王道的なメーカであり車作り。見掛けだけ無く真摯な車作りとまさしく車好きが唸る直進安定性能。等々、かなり評価が高い。スペック外での完成度がポイントが高い。
最近では駆けぬける歓びとは違った重厚感が売りではあるけど殻を破ってアジリティ路線も定着した感がある。
何か俺もラストはMercedesで人生を締めたくなったり(笑)宣伝なんかも積極的でYouTubeでEクラスカブリオレなんかのCM動画を見てるとクーペまにあの俺も見惚れるエレガンスさだ。
俺的には・・・・乗れるもんならAMG。。。
C63 AMG Black Seriesド迫力、野蛮そのものだ(笑)
でも、どっちかっていうと王道のクーペって感じのCLの方が好きだったりします。
まさしくThe Coupeって感じです。
CLSは元祖4ドアクーペって言う賛否両論あるエクステリアではあったけどその存在はまさに『悪』!
もとい。。。おもくそ悪親父を演出させてくれるお洒落?なセダンでした。
そして、次期Aクラスで全セグメントで制圧するぞって勢い、まさにアグレッシブです。
アグレッシ部!!
喰うか喰われるかって言う販売競争に並々ならぬ昨今にない闘志を感じるメルセデスベンツ様です。

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