高級車、Ｅセグメントで無類の強さを誇るメルセデスがＤセグメントだけでなく
Ｃセグメントにも力を入れて輸入車業界トップを狙う勢いは凄まじい。
3シリーズをターゲットにＤセグメントにも本気で取り組んできた成果を
Ｗ２０５、Ｃクラスで勝負に来た。
Ｃ４５０ＡＭＧは素敵でした。ぜひ、右ハンドルも導入したらと思います。
私の記憶が正しければ、このセグメントでは駆けぬける歓び、官能の直６エンジン
スポーティな乗り味でベンチマークとされて来たＢＭＷに遠く及ばない退屈な車だった。
もはやその差はなく、主力エンジンは４気筒、クリーンディーゼルに移行した。
フラッグシップのＭ３、Ｍ４とＡＭＧモデルでは差分は少ない。
それでは発表します。
２０１５年１０月２９日現在
ドライブまにあ的、Ｄセグメント勝者は・・・
挑戦者、メルセデスベンツ Ｗ２０５ Ｃクラス
ＡｕｄｉにしろＢＭＷにしろメルセデスにしろ差異はごくわずかであり
ジャッジ（選択）は各々の好みになるであろうと思う。
俺はビーマーではないけど、直６ＢＭＷ、走る楽しさを感じつつも
現在の完成度、ベンチマークの座はもはや安泰にあらずと思います。
エンジン、乗り味はもはや過去のアドバンテージはないと言って
過言ではないでしょう。
エンジン、乗り味に差分がなくなりエクステリア、インテリアの
センスと質感が重要でしょう。
ディーゼルはＣ２２０の出来がよい。
これから当面、Ｄセグも僅差でメルセデスがベンチマークであろうと
感じてきています。
なんちゃって
パロディです
とは言え、ん～。。。
よろしく哀愁
哀愁でしたなぁ～♬ 話ちゃうか（苦笑）
蘇るがいい！
駆けぬける歓び
ＪＯＹ ＢＭＷ 
