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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

2014年のベストエンジンはなんだった!?

12月も半ばに差し掛かりつつある。
すっかり街のイルミネーションはクリスマスムードが漂い、空気が澄んでいるせいかマンションの照明すら美しく思える。ホントに1年とは早いものだと感じながら足早に帰路、街の灯りを眺めつつ帰る。ボーナスも出たしなのか?やけに人が多い様に思えた。
季節柄、車の乗り換えを計画して決算前の商談で忙しい人も多いのではないか?ディーラーでもいろいろとフェアのダイレクトメールを送って来てくれていたりBMWジャパンもXシリーズを中心に年末商戦に挑む師走。

車って俺的にはエンジンが重要な要素で直6エンジンを選択したいと思うところなのだ。
昔は主流だった直6エンジンも今は昔だ。
BMWは数少ない直6エンジンをリリースし続けてくれるメーカーで貴重なのだ。
と言うことで車の選択肢として参考にするために
 
今年のエンジンの祭典、International Engine of the Year Awards 2014


今年の栄冠は....なんだったんだろう?忘れちゃった??

ってことで

これだぁ~!

emoji
1.2.3....ん?!

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_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/


おっ!思い出した!!

Ford 1.0-litre EcoBoost          

 

フォードの1.0リッター3気筒ターボエンジン「エコブースト」が3年連続で大賞に輝く快挙を成し遂げたんですよね。emoji   

なんと!?そうでした。。。

でっ、BMWはってと?

しっかり入ってます
 
3-litre twin-power turbo six-cylinder gasoline

okな感じです。

2.5-Litre to 3-Litre クラスでは
BMW 3-litre twin-power turbo six-cylinder gasoline
が見事、最高得点ですemoji

車買い替えシーズン来る!
エンジンで次期相棒を選ぶのもアリですね!

M135やM235、Z4 35isなんかも狙い目かもです。

円安が続き値上げも予想されるから

ちょっと時期遅れのフレーズで

いつ買うの?
今でしょ!?かも知れませんね!



選出エンジンのおさらいです。
インターナショナル・エンジン・オブ・ザ・イヤー
  :フォード 999cc 3気筒ターボ「エコブースト」

・グリーン・エンジン部門:テスラ フル・エレクトリック・パワートレイン
・ニュー・エンジン部門:メルセデスAMG 2.0リッターターボ
・パフォーマンス・エンジン部門:フェラーリ 4.5リッター8気筒
・サブ1リッター部門:フォード 999cc 3気筒ターボ
・1~1.4リッター部門:VW 1.4リッター直列4気筒ツインチャージャー「TSI」
1.4~1.8リッター部門:BMW-PSA プジョー・シトロエン 1.6リッター直列4気筒ターボ
・1.8~2.0リッター部門:メルセデスAMG 2.0リッター4気筒ターボ
・2.0~2.5リッター部門:アウディ 2.5リッター5気筒ターボ
2.5~3リッター部門:BMW 3リッター直列6気筒ツインターボ
・3.0~4リッター部門:マクラーレン 3.8リッター8気筒
・4リッター以上部門:フェラーリ 4.5リッター8気筒

M235、エンジンAAD~emoji




ボーナスが出てしわあせemoji南無大師遍照金剛 南無大師遍照金剛

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男性
誕生日:
1961/09/05
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ドライブまにあな会社員
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ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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