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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

超★戦略車

朝のコーヒーを飲みながら外を見ると太陽の日差しがいい感じで部屋を明るく照らしています。ええ感じやなぁーとは言え昨日の朝もいい感じの始まりだったのに用事を済まして外を見れば灰色の空に変化して昼過ぎには雪の様な雨が降る始末で・・・予想どおり
土曜よりも寒さがマシに感じるけど、今日はどうなることやら(苦笑)

クーペ好きの俺も最近のCセグメントの熱いラインナップに輸入車も随分、安価なモデルに力を入れてるなぁーなんて感じつつ気に入ったクーペモデルがあるわけでもないのでちょっと傍観してるだけ(笑)それでも、次期2シリーズは気になります。精悍そうだし車幅も1800mmはなさげだし。マンションの機械式駐車場が例えば1900mmくらい、いや2000mmあるのなら選択肢も増えて来るんでしょうけど昨今のエンジンはダウンサイジング、車幅、車自体は大きくなって行くのが悩ましい。そんな中、E92はかっこよく1800mmを切る車幅がありがたいんです。前車は1815mmありタイヤのサイドウォールがよくパレットの側壁に擦れてしまった。そんなことを思い出したのは前車をwebで発見したからなんです。売値は俺が売った価格くらいでクーペモデルってある程度の需要があるんで売れるのかな?走行距離は65000kmほどで売却したのに1万キロくらい増えてるだけでした。要は俺の335クーペが走行距離を抜いてしまいましたびっくり!って言うか・・・乗らない人が多いんでしょうか?!俺が乗り過ぎ(苦笑)

熱いCセグメント、BMWの直6モデルはM135だけだし高価だし・・・Aクラスは284諭吉から!メルセデスは戦略的な販売活動だしエクステリアもメルセデスだからと言うのではなくAクラスがぴったり、スタイルが気に入った!!て方が多いんではないでしょうか?昨日は天気も悪いのでネットをいろいろ見てて更にスタイリッシュ、戦略的な車だと感心した車があります。それは・・・
blog130224v40-03.jpg
Volvo V40
なんと269諭吉から!しかも写真で見るようにかなりスタイリッシュで素敵なコンパクトカーです。リアのデザインがちょっとゴテゴテしてうるさく感じるのが俺的には難点ですが・・・この価格でこのスマートさは十分、最近話題のAクラスと対向できそうです。しかも安全装備等も充実してる。お洒落度のポイント高しです!!
ボディサイズ[mm](全長×全幅×全高) 4,370×1,785×1,440mm
ホイールベース[mm] 2,645mm
トレッド前/後[mm] 1,550/1,540mm
車両重量[kg] 1,430kg
総排気量[cc] 1,595cc
エンジン最高出力[kw(ps)/rpm] 132(180)/5,700
エンジン最大トルク[N・m/rpm] 240/1,600-5,000
ミッション 6速DCT
タイヤサイズ 205/55R16
JC08モード燃費 16.2km/L
定員[人] 5人
税込価格[円] 2,690,000 円 

詳細記事はこちらCORISMさんをどうぞ!!
______________

お値段、スタイル、装備、パフォーマンス、お得度満載。ボルボもAudi同様に最近やけに街中で見掛ける輸入車の一つです。ホント、街で見るとハッとするセンスのいいエクステリアが目立ちます。その真逆が・・・1シ(以下、略)
blog130224v40-01.jpg内装も・・・
正直、好きではありません(苦笑)
ゴテゴテしてる感が強く、ステアリングもいまいちエエモノ感が薄く雰囲気はAクラスやF20の方がいいしましてAudiとは比較すると辛い気もする。シートはいいんですけどねぇ~。。なんとなくですが(笑)エクステリアほどにインテリアはセンスの良さは見出せないですがこのプライスで行くと十分いいんではと思います。マイナスポイントをカバーするエクステリアのセンスいいです。
ボルボの最近の一連のエクステリアデザインはモダンでカッコよいからいいなーって思います。しかも、エンジンバリエーションも直6モデルがあったり直5モデルがあったりとなかなかネ(笑)ボルボ、案外いいやん!素敵やんと思っていただけにこのホットなCセグメントでもやるねぇ~!って感じです。ミッションにも6速とは言えDCTを採用しドライビングプレジャー度のポイントもアップです。
輸入車、各メーカのCセグメントに力が入ってる中でこのプライス、デザイン、安全装備は強力です。インテリアはダッシュボードのスイッチ類の配置、デザインは注文ありですが上を見ると
blog130224v40-02.jpg開放的なパノラマ~なルーフが(笑)
俺的にはポイントが高くなります。サンルーフって俺の様なクーペを乗ってるとスポーツ走行がどうのこうの車重がどうのこうのって方も多いでしょうがコンパクトモデルですからこの開放感はいいでしょう!
サンルーフはプチオープン感覚を味わえるので俺は好きなんですよね!そりゃ、サーキット走行を念頭に置いてる方には不要でしょうけど俺の様にストリート派、ドライブ目的だとオープンエアを感じるには最高のツールです。V40いいなぁ~
ふと、今更ながらですが国産車のエクステリアデザインがひどいねぇー。。。と
内容的にはいい車が多いのにことエクステリアのデザインは年々、悪化してるんではなかろうか?とも思えてしまうのです。輸入車に流れる層が増えて当然かも。頑張ってるトヨタ、スバル、マツダでもエクステリアデザインは比較するとまだまだセンスがいいと言えるモデルが少ない。

コスパ上等!V40、ファミリーカーにもいいんでは??
センスが光る、超!!戦略車ではないでしょうか??


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ボルボ、あんたはエライ!


粋な車で彼女とドライブ、見上げれば空。
星空見ながら

シート倒しちゃ、だめだぞぉー(笑)

それにしても、2シリーズが早く発表されないかなぁ~

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matsu
年齢:
58
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性別:
男性
誕生日:
1961/09/05
職業:
ドライブまにあな会社員
趣味:
ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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