忍者ブログ

ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

最強4気筒ターボ

今日もどんより曇空で寒さが少しは緩むと思ったけど十分に寒い1日だった。
結局、この休みは車に乗らずじまいで少しフラストレーションが残る休日だった。本屋でドライブ本眺めながらドライブに行きたくなりつつもまったりした時を過ごす。週末、喫煙所でデカ丸い課長が独り言を始めた。ぼちぼち仲良しなので話がしたい信号だなと思い話を始めると
「あーあー、今日は早く帰ってバッティングセンター行こうかなぁー!!」
『何かあったの?ま、ストレス発散にカキーンとやるとええ感じちゃう?』俺
「・・・なんかねぇ。。。」ぼんやりタバコの煙を吐きながら天井をみつめてる。
『そんな時はサクッと帰ってストレス発散やわ ^^』
「それか、1人カラオケ行こうかな~」と言いながら喫煙所を出て行った。
多分、この後すぐに帰るね!っていつも俺が帰ることに背中を押す発言をするのがいい感じのようだ(笑)
誰だって気分転換が必要だし管理職はなおさらだろうなぁ・・・。
って会話を思い出し、俺も天気よかったら近場を駆けぬけに行こうかと思っていたのだ。
残念

昨日からの流れのジュネーブショーには昨今、我がBMWを日本では突き放す勢いのメルセデスベンツも気になる車を発表する。その車はワールドプレミアする『A45 AMG』だ。
Aクラス頂点に立つA45は新型Aクラス用の排気量1991ccの直列4気筒ガソリン直噴ターボエンジンは、AMGがチューニング。最大出力は360ps/6000rpm、最大トルクは45.9kgm/2250-5000rpm。このスペック凄すぎ!
blog130217xA4501.jpg
AMGのエンジンは官能性能に極端に振った車が多いからことパワーとエキゾーストノートは半端なく凶暴だ。このコンパクトカーの排気量2000ccでこのスペックをたたき出すということは相当にハイプレッシャーターボでどか~ン度も相当ではないかと思う。それでもこのやんちゃなAMGに車好きならそそられるって感じです(笑)俺の335もチギられるパワーは大したもんだ。AMGは、「量産の4気筒ターボエンジンとしては、世界で最もパワフル」と胸を張るだけのことはありますね!きっと、凄まじい加速を体感できることでしょうね!!Aクラス、メルセデスをあえて買うなら俺、これかなぁー??多分、高価でしょうけど・・・最近の戦略的な価格設定からするとM135とそれなりに競合する価格帯でちょっと高目の650諭吉から730諭吉くらいでリリースと想定した。ホント、最近のメルセデスは商売上手だしBMWの得意分野の走る歓びのお株を奪う戦略に見える。車のイメージが若返りを図っていて顧客層も世代をひと世代下に設定してる気もする。
blog130217xA4502.jpgエクステリアも俺はメルセデスらしくないと思うがそれなりにカッコいいし正直、F20より好印象を大半の方が受けるフロントフェイスだ。また、高出力のこのモデルは4WDでFRの1シリーズとはまた違った方向で走る楽しさを提供してくれるだろう。レスポンスの記事には7G-DCTがヨサゲに記載されているが外国ジャーナリストの評価はそう高いものではない。とは言え0‐100km/h加速が4.6秒ってこれケイマン、ボクスター、335、M、アルピナもまとめて食うかってくらいのパフォーマンスモデルなので小さな野獣だねぇ(笑)いやはや、このAクラスは白がいいね!ホットハッチだ。こうして見るとAクラスは日本では1シリーズ、F20より人気も高くなると予想します。そう言えばA180かA250だったかの白をこないだ駅前で早速見掛けた。なんのことはないんだけど。。。(笑)日本ではBクラスがメルセデスの躍進に貢献してるって記事を見掛けたが確かにVWにしろAudiにしろ今までよりも小型、低価格帯のモデルに力を入れ、戦略的且つ魅力的なモデルを投入してるところはうかうかしてると国産車も携帯電話、iPhoneの様に市場を奪われてしまう恐れすら危惧する。それだけ、やっぱり味も有れば見栄えもいい車が多い。
blog130217xA4503.jpg内装もいい感じでシンプルではあるけど素材の良さを感じ、インテリアデザインのセンスが国産メーカより圧倒的にいいと感じる。ただ、この最近流行のナビの配置が室内の雰囲気をチープにしてる気がしてならない。インダッシュの方がいいと思うのは俺だけだろうか??それ以外はステアリングといいシートの雰囲気といい国産車よりかはイイね!なんである。ここらへんがエンジンフィーリング、安定性、剛性感を含めてなんか輸入車に乗ると国産車に戻れない所以ではなかろうか・・・・国産でもいいのもあるけど(笑)
例え、コンパクトカーでもAMGなのでお値段なりの質感でしょう!
多分。(笑)
BMWオーナーとしては駆けぬける歓びはやっぱりFR、直列6気筒のM135がスペックは置いといてパッケージとして上では・・・などと思うのですが(苦笑)

ま、こちらもいいのは間違いないしきっと販売をAクラスは日本でも飛躍的に伸ばすと思われます。そんな雰囲気です。


や~。。AMGですねぇ~!
乗ってみたい(笑)


にほんブログ村 車ブログへ
にほんブログ村


 

 

 
blog130217zA25.jpgコストパフォーマンス的にはこちらA250AMGで十分って言う気もしますが・・・

Aクラスクーペ。
A45クーペAMGなんて出るといいなぁ~


えっ!?

正直、今のメルセデスは勢いがありますね。 BMWは今までのアイディンティから環境性能を重きを置いてちょっと分が悪くなってきてるような・・・
何年か先は各セグメントでベンチマークはメルセデスってなことにならなければいいけど。

拍手[0回]

PR

この記事へのコメント

Vodafone絵文字 i-mode絵文字 Ezweb絵文字
管理人のみ閲覧できます
 

無題

確かにベンツは頑張ってますよね!昨年末のアニメを使ったCM辺りから、現状を打破しようとする本気が伝わってきたのは、共感出来ます!そのちょっと前はドリフトしてましたしね(^^;
僕は、86のオープンが非常に気になってます。オープンなので、パワーは今のままで、オープン化による剛性アップの重量増がどらぐらいになるかが、ポイントです(*^^*)
  • from ボン :
  • 2013/02/18 (12:18) :
  • Edit :
  • Res

Re:無題

>確かにベンツは頑張ってますよね!昨年末のアニメを使ったCM辺りから、現状を打破しようとする本気が伝わってきたのは、共感出来ます!そのちょっと前はドリフトしてましたしね(^^;

革新なくして発展なしって言うのか・・・
メルセデスは大きく変貌を遂げつつある気がするね!良くも悪くもなのだろうけど(笑)

>僕は、86のオープンが非常に気になってます。オープンなので、パワーは今のままで、オープン化による剛性アップの重量増がどらぐらいになるかが、ポイントです(*^^*)

86オープンはいいね~!出たら人気出る気がするわ!
車重をおさえると諸外国でもまた評価上がりそうだ(^^)俺も人生最後は有りって気がして来た。
メンテナンス費用も安く済むし(苦笑)
  • from matsu :
  • 2013/02/18 (23:06)

カレンダー

01 2020/02 03
S M T W T F S
1
5 7
13
17 18 19 20 21 22
23 24 25 26 27 28 29

フリーエリア











にほんブログ村 車ブログ ドライブへ
にほんブログ村

最新コメント

プロフィール

HN:
matsu
年齢:
58
HP:
性別:
男性
誕生日:
1961/09/05
職業:
ドライブまにあな会社員
趣味:
ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

バーコード

カウンター

ブログ内検索


バックナンバー

アクセス解析

Copyright ©  -- ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_ --  All Rights Reserved

Design by CriCri / Photo by momo111 / powered by NINJA TOOLS / 忍者ブログ / [PR]