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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

No Drive No Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

排気音はイタ車やわ。


今日は美容室行ってから整体で体をほぐしてもらった。
頭すっきり、体スッキリemoji
言う事なしな気分だったemoji
美容師の担当Yは無事に離婚届を出して、すっきり!
整体師のKさんは、なんとなくスッキリ(笑)

それにしても排気音はやはりイタ車が一番官能的だと昨日、改めて思ったんだ。emoji


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_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/
土曜は運良く認定中古車を試乗できる日に遊びに行ったので
滅多にない事らしいけど、911の車検が残ってるやつにKさんと試乗してスポエキのサウンドを楽しんでたら、前方の駐車場からマセラティが出て来た。
    
後方の911に気が付いたのかフォン、フォンとええ感じで吹かしてくれたemoji
助手席に乗ってる対応してくれた営業のKさんに
『ポルシェの音も迫力あるけど、マセラティはめちゃめちゃええ音やね!』って言うと
「なんといってもフェラーリのエンジンですからねぇ。。。」快音を聞いてほぼギブと言った感じで否定する事なくあっさり認めた。
    
何故か最近、ギブリを良く見掛けると思ってたけど、音だけで選ぶんならポルシェを超えてるええ音だし好きな人には魅惑のエンジン、たまらんサウンドと言えるだろう。

(´ε`;)ウーン…

     
イタ車のV8エンジンはアメ車やAMGとは全く別物の排気音を奏でる。
いいねぇ~V8はぁ~!!なんてあんまりV8好きではない俺もニンマリのサウンドに脱帽もんだった。と思うとアルファのジュリアのクーペモデルも気になるところだが、なんせデカいので検討の余地もない。
と言うか定年退職し慎ましく生きてきゃならない俺には毒の音だった。

なんもかんも気にせんと行くんやったら有りの車だ。

マセラティ グラントゥーリズモ

    


素敵だぁemoji 

イタ車に乗ってひーひー言わせてみたい。えっemojiemoji

帰りにまーちゃんが好きだったのが松屋のメニューに有ったので
食べて見た。

    

ぼちぼちでんなぁemoji猫舌の俺には食べやすい(笑)

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この記事へのコメント

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痺れるエンジン音!

matsuさん、こんにちは!
マセラティ・グランツーリスモ・・いいですよね~~
かく言う私も実はマセラティに乗ってました!!!!!笑
と言っても1998年製造のいわゆる、マセラティ暗黒の歴史ともいわれている、ビトルボ時代の「マルチェロ・ガンディーニ」デザインの「クアトロ・ポルテ」をレストアして、乗ってました。エンジンはV6ツインターボ、280馬力、早いことは早かったですが、なんせ2016年当時は18年落ちの車ですから、運転はしにくかったですね。すぐ壊れますし・・・涙
1年もたずに手放しました・・根性無です。笑
内装は素晴らしかったですね!!もうこれは芸術品です。
走る民芸品の世界でした。少しイタリアの風に触れられた気分でした。
その前に335iに乗っていたので、やっぱりBMWがあっていると思い、BMWに戻りました。
グランツーリスモ、いい車ですが、いかんせん「大きい、値段が高い」笑・・・まぁ~見て楽しみましょう!
  • from hamachan :
  • 2018/05/21 (14:01) :
  • Edit :
  • Res

Re:痺れるエンジン音!

こんばんは!
hamachanさん、コメントありがとうございます。
おっしゃってましたよね!マセラッテオーナーって。
憧れちゃいます。マセラッテ、フェラーリ、アストンとかね!
ドイツ車は信頼性も向上してますが正直、イタ車には不安を感じたりしますからとても購入できない小市民の俺です(笑)
以前もコメントしたかも知れませんが昔スカイラインに乗ってる頃に嵐山高雄パークウェイでビトルボのオーナーさんに声を掛けられて話をしたことがありますがメンテナンスは苦労されてる様でした。
ただ、ツインターボエンジンの魅力に勝てずにメンテされてるとのことでしたが熱対策が大変とのことでエキマニにバンテージ巻いたりしてのをボンネットを開けて見せてくれましたが昔の外車って言うと整備、維持に苦労するって言うのが有りますが最近はまぁ普通に乗れたりする。特にドイツ車はネ!!

見てサウンドを聴いて楽しめればいいですねぇ。
アルファならなんとか?計り知れる整備で済む??
ちゃう
  • from matsu :
  • 2018/05/21 (21:36)

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1961/09/05
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ドライブ&音楽♪
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ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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