右ハンドルでも左ハンドル用

2017
0213

1 CM

昨日は夕方から暇潰しに大阪の街をぶらぶらとウィンドショッピング＆娘の顔を見に出掛けたついでにメルコネへ立ち寄ったんだぁ

相変わらずと言うかいつもより何か盛況だった。

赤いCLAは女性に似合いそう

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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/

心情的にはＳクラスカブリオレに乗りたいけど、今日はＥクラスにしよう！
なんて思ったら...
予約でいっぱいだったからだいぶ待たされるそうなので、クーペまにあらしくＳクラスのカブリオレに試乗することにした。

試乗は快適そのものでさすがにＳクラスだよなぁ～って思う事しきりの豪華装備におじさん肩こり性なもんで試乗中はずっとマッサージ機能を堪能してしまった。
それと思わぬ所にぬかりが！！って言うか、こんなもんだろうけど。。

いい灰皿してますねぇ～～～ぇ

って感心してたら

おっ

右ハンドルだけど左ハンドル用の灰皿付いてるし...
思わぬブログねたを発見してニンマリ（笑）

で、最善か無か
有るけど、左ハンドル用の灰皿。。メルセデスらしからぬ中途半端さ（爆！）

それにしても、メルセデスにしろ、BMWにしろ今では右も左も違和感なく乗れるし右ハンドルでもペダル位置に違和感を感じたことがない。昨今の輸入車は抜かりがないんだよねぇ～

ポルシェは....以下略。。

ポルシェ好き、ポルシェオーナーが左ハンドルを好むのが分かるペダル位置だもの。

それにしても、メルセデスベンツも灰皿にまでは非喫煙者が多い世の中では、灰皿にまで力を注がないんだよね。愛煙家の俺には嬉しい大きな、いい位置にある灰皿だから...

許す

今は昔と違って外車でも右ハンドルが当たり前だもの。
安全等を考慮すれば当然、右がいいに決まってるし、俺自身も右がいいかな？
けど、ポルシェはあのペダル位置を考えると左でもいいかぁ。。。

日本だけなんだよね。右も左もあるって。不思議だなぁ～

ニュー5シリーズが注目を浴びて堂々発表の中

絶好調の販売と言われるＥセグの王道、王者Ｅクラス。
未来型Ｅクラスにステーションワゴン誕生！所帯持ちには重宝するじゃあ～りませんか！
久々のチャーリー浜調

Ｅ４３はまたの機会に乗りたいもんです

果たして今度こそ５シリーズはＥクラスを超えてるのか？？
ってかニュー５シリーズも試乗してなかったんでした

えらいすんまへん。
セダンにはあんまり興味ないんだ

[9回]

1 Responses

1.無題

hamachanさん
(2017/02/13 11:07)
[Edit]

matsuさん、こんにちは！
いつも楽しく拝見しています。
さて右ハンドル仕様について、大賛成です！
マセラティ・クアトロポルテに乗っていた時
左ハンドル初体験でしたが、やはり運転しにくいし
運転に大変気を使いました。それもあってマセラティを
止めるきっかけになりました。
当然ながら日本は右ハンドル用にすべての仕組みが
なっているわけで、左ハンドルは不便です。
知り合いには「左ハンドルのほうが運転しやすいし
すれ違いがやりやすい、左折の巻き込みの危険が
減る」などと言ってましたが、それ以上に危険なことが
増えます。右折、追い抜き、交差点のミラーの位置等
まだまだたくさんありますが、日本は車に関して
かなりうるさいことばかり言う割には、左ハンドルには
寛容です。というより貿易摩擦を避けるためでしょう。
そのつけで、安全を脅かされるのはおかしいですね。
イギリス圏の国々では、基本左ハンドル禁止です。
各国メーカーも、右ハンドルを作るようになった
のですから、そろそろ左ハンドル規制を設けても
良いのではないでしょうか？規制しないまでも
税金を高くするとか？まずは安全ありきです！
Porscheファンには怒られそうですが笑
勝手なことを書きまして、失礼しました！

Re:無題

matsu
(2017/02/14 01:51)

hamachanさん、コメントありがとうございます。
完全否定するつもりはないのですが日本は右ハンドル(左側走行)の国ですから当然、右ハンドルに統一されるべきだと思っています。
が、諸事情が有って左ハンドルを容認して来てるので不便とリスクを承知で購入する方々には罪はない。それと右にしたくても左しかない車種（AMG等）ではやむなしかなと思っています。代表格がポルシェですがポルシェも右ハンドルのみになりつつあるようですから自然切り替えでいいのかなと思っています。
何せ俺が喫煙者なものなのでその辺、昔は大半の方が吸っていたけど時流のせいか肩身が狭い今日この頃、分かってるけどおいしいんだよね！って言うのと相通じるものを感じています。
右ハンドルを左ハンドルの国から輸入するわけですから、左ハンドルの国の価格と比較するのがおかしいですよねぇ～。。ってのもありますよね。
ファクトリーコストは当然、右仕様によって掛かるし手間だもの。
ポルシェは他とは違って少量生産ですから大変なんでしょうけど、緩やかに左ハンドルの車はなくなる方向だろうなって感じています。

ポルシェなんて中古で右ハンドル探すの大変ですからねぇ～

ん？

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