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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

まさにMと頂上決戦!?

朝は結構涼しい感じだったがお昼が近づくと
和らいだと思った日差しはまた真夏のようだ。

先日の東北ドライブでドライブ心もひと息付いて
今週も体を休めることにした。
ドライブ記も仕上げなきゃと思いつつ・・・

おおぉ、やはりクーペは美しい。
なんて記事を眺めつつ思うと同時にこのところ
押され気味の販売もクーペモデルに関しても非常に
BMWきつくなる予感がした。

それはAMG C63クーペのオフィシャル情報を公開の
記事を見てて野獣の系譜、美しき獣かも?
なんて記事を見入った。


セダンもいいけどW205はエレガンスだが
やはりクーペはいいねぇ~emoji

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_/_/_/_/_/_/BMW M235i _/_/_/_/_/_/
ホント欲しくなりそう(笑)
3シリーズもややCクラスに食われてしまって
ウチの近所はW205のCクラスが増殖してて凄い人気を
伺わせている中、このCクラスクーペの頂に立つAMG C63 Coupeは
素直にかっこいいぞ!!と思いました。


貫禄、王者の如くって感じです。
しかもケツが

エロい!いや、かっこいいemoji
いいねぇ~!!なんです。

もちろんインテリアも


今時の現行インテリアではあるけど
物、質感が違うし車好きの心を鷲掴みしそうな
ゴージャスさの中にワイルドさも兼ね備えて
そこはAMG GT Sに通じるものがあります。


セダンに続いてクーペの販売もセグメントトップの座をここで
決定的なものにすべくメルセデスの本気度がこのAMG C63クーペから
激しく伝わって来るのを感じずにはおれません。

ライバルのBMWに差を付ける構想か?
かなりの自信を持っての発売になると思われ
記事に記載もあったようにこれはまさに

M vs AMG 頂上決戦!!
つらいなぁ~emoji
正直な感想ですが・・・

日本ではおそらくM3、M4の販売よりも
AMG C63モデルが上を行きそうな気がします。
特に関西ではemoji

この分かりやすい豪華なインテリアと
迫力満点のスリーポインテッドスターそして
優美なエクステリアに野獣の様なパワーは
関西人の嗜好、趣味に合ってる。
とは言え日本では関西に関わらず受けそうな気がしたり。。


最高出力:350kW (476hp)/5500-6250rpm
最大トルク:650Nm/1750-4500rpm
0-100km/hタイム:4.0秒
Mercedes-AMG C63Sクーペは
最高出力:375kW (510hp)/5500-6250rpm
最大トルク:700Nm/1750-4500rpm
0-100km/hタイム:3.9秒
トランスミッション:7速MCT
湿式多板クラッチを採用しブリッピング機能を持ち
C63クーペには機械式LSD、C63Sクーペには電子制御LSDを搭載
日本の車好き、スポーツカー好きも納得のスポーツカーemoji



Mモデルからの乗り換え組もかなり出そうなモデルと感じます。
ポルシェの様に駆られるスポーツクーペも魅力的ですが
時には貫禄の走行、スイッチひとつ入れれば野獣の走りに変わる。
ん~。。。
かなり手強い気がします。
実際、エクステリアデザインはともかく
サイズは俺の用途より大きいのでどうかなと思いつつ
フロントフェイスや全体のエクステリアを見てやや
Cクラスクーペが正直、俺の好みです。
が、BMWには駆けぬける歓びがありますemoji
しかも、伝家の宝刀、直6モデルでもV8と差異がないパワー。
とは言え「・・・」(てんてんてん)なわけで。。


正式、デリバリされる頃はどうなるか?
楽しみです。
どうしても後出しの方がよく見えるのもありますから。


俺の予想が外れてMモデル圧勝ならいいですが


俺の予想はたぶん、当たると思ってます。emoji





なんだか欲しくなりそぅemoji


頂上決戦を制するのはどっちだ?!

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matsu
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性別:
男性
誕生日:
1961/09/05
職業:
ドライブまにあな会社員
趣味:
ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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