俺自身は今は一人もんだし、ボケや衰えの認知能力が高いうちに余裕を持った年齢で返納するつもりではいる。けど、それほど長生きすると思ってないので『心配要らないかなぁ～』とは思ってる
けど、車に乗らなくても不便はない地域に住んでるが車好きだしドライブ好きなので余計にマージンを持ったカーライフの終焉を潔い時期に迎えるべきと思ってるんだ。
それにしても、少子高齢化とか
2025年問題とか言われる時代を迎えてる現代。
正直、昔に比べて人間長生きし過ぎ。
とこんな事書くと顰蹙もんかも知れないけどほんとに思うわけで・・・
実際、職場で俺がこんな事言うとみんな（年寄りが多い職場なので）からぎょっとした顔で睨まれることが多い。
それにしても...
医療の進歩、文明の発達、食生活の向上等々、昔の概念を変えてしまって地球の生態系の変化が人間にも及んでる様はもしかしたら人類滅亡へのプロローグかなぁとか考えて見たり。
年金問題とか、高齢者の医療費とか、高齢者の交通事故とか際立って来た話題が目立つし興味も湧くのだけど
長寿と言われてた年齢の認識がみんなさらに高齢に振れてしまってる気がする。
以前、九州へドライブに行った時に登った
茶寿階段にも「古希」が有った。
ウィキペディアによれば
古希って数えの70歳（満69歳）のこと。古希は長寿の祝いとされている。「酒債は尋常行く処に有り 人生七十古来稀なり」（酒代のつけは私が普通行く所には、どこにでもある。（しかし）七十年生きる人は古くから稀である）に由来する。らしいが要は長生きした。
稀な年齢なんだと昔は考えられたわけだと思う。
今、定年は60歳でも再雇用制度により65歳になってる。
ただ50歳以降の老化や体力の衰えは個人差があると認識してるが60歳以降、65歳以降はそれが顕著に出てると周囲を見てて思う。
自動運転システム等の開発が進み高齢者の運転支援にはつながるのかも知れないけど、これだけ高齢者の事故が目立つ以上、根拠のある数字から年齢上限を見極めて強制返納制度を導入することを検討する時期が来てるように思う。
なんか思うに自動運転システムの発展は医学の進歩と同様に新たな悲劇や問題を生み出すのは間違いない気がする。
今は56歳の俺はまだまだ若いとか人（たいてい俺より高齢者）から言われると..
違和感を感じるんだよね。
「若い？何それ？！若いって何歳なんだよ！？」って
若さは年齢だけではないと言う想いは有るけど、普通は年寄りの部類に入る年齢だと思う。定年前なんだし。。。
産経新聞の記事を見てて確かに急務だろうなぁと感じた。
ただ無免許運転の超老人が恐らく増えるだろう。
老化が引き起こす問題がこれからは車社会以外でも増えるだろう。
だってお年寄りほど...
おっと俺もお年寄りなんだけどネ
天命を知る。
50代って人生の仕上げの入り口付近に居てるはずなんだろうと思うんだよねぇ。
寿命、老化、ボケ、みんな個人差があるけど気付いたら事故起こしてましたじゃ。
ダメだよなぁ
って言うか悲しすぎる
んー。。長生きとは幸せなんだろうか？
そして、長生きすることが最重要なのだろうか...
健康寿命は重要だと思うけど、不老不死は有り得ない。
有老不死なら不幸でしかない気がする。
天命、寿命とは...
南無大師遍照金剛
もし....
二度あれば
