今回は
CarWachさんの記事に「ポルシェ、新型「911 GT3」「911 GT3 ツーリングパッケージ」予約受注開始」が掲載されており、貴重になったNAモデルの911を購入するにはこのGT3以外にないと言う現実を改めて実感してしまい取り上げることにました。
911に限らずフェラーリ、ランボルギーニでも自然吸気エンジンを搭載する車の人気は根強いですがこの先、ICEは残ることになると思っていますがさすがに自然吸気エンジンNAは絶滅危惧種であるには違いないからです。
ポルシェジャンパンさんの方にもプライス含め
ＨＰにもアップされていますが...
高いけど安い！？
7速PDK/6速MTとも価格2814万円
高い...
けど、今この時、この時代
安いのかも知れませんよねぇ。
オプション込みで乗り出し3000万円超えか...
でも、魅力的
MT好きの方にはたまらないであろうちょうどええ感じの6MT
しかしながらPDKより安くなることはなく同プライスですが
羽好きの方にはもちろんGT3はオーラを放ち所有欲も満たしてくれるカッコ良いルックス
個人的には出来る限り地味に...地味ではないですけど
ツーリングパッケージが好みです。
今度はグリーンで行こうかなぁ～
夢...
ってことに
いいですよねぇ～♪
NAフラット6が稀有な存在になった
この先も存在し続けるのか微妙なEUの情勢ですからNAモデル「GT3」はポルシェ好き、くるまにあの憧れで有り続けて欲しい。
ただ普段乗り、ドライブユースでしたら間違いなく992.2のベストバイは素だと思います。
走行性能、操安性が向上し最新モデルで燃費もそこそこであろうモデル。
そして、現行ポルシェ911で一番安い！←ここ重要な人多いかと
完成度が増し、官能性がさらに減った
って言う印象を
試乗した時に感じましたが992世代はそう言う方向性ですから
しゃーないです。
お金持ってるポルシェ好き、お医者さんは多いので当然「GT3」ですよmatsuさんって言われてしまうくらいちょっと乗り「非現実的な世界」を楽しむのも素敵でしょうね。
高回転域まで引っ張った時
そこに至福の幸せを感じる「くるまにあ」
まさに...
ﾍﾝﾀｲ‼
Black Forestに走りに行きたくなりました。
相棒の素991.1で思いっきりアクセル踏めたら...
ええなぁ～
とか
なかなか手に入らん車でタイカンと抱き合わせの噂もありますが
俺の担当「木寺」さんに頼むとなんとかなるかも...
ｼﾗﾝｹﾄﾞ今日は...
R.I.P MIHO NAKAYAMA
世界中の誰よりきっと / 中山美穂
うちの母親も浴槽で逝きましたので
訃報を知った時は気をつけなあかんなぁ～と思いました。
謹んでご冥福をお祈りいたします。
今、この時、この時代にこそ...新型「911 GT3」
