今日は会社でスマホを眺めててポルシェが「
商船三井、ポルシェを提訴」のニュースを見て、やっぱり訴えられたんだと思ってた。
帰宅後に
motor1さんの記事でも同様の記事が掲載されていた。
EVの電池が火災原因なら...
motor1さんの記事には
〈
2022 年 2 月、貨物船フェリシティ エースが火災に見舞われ、最終的には大西洋の底に沈みました。この火災事故では約4,000台の車が死亡し、そのほとんどがフォルクスワーゲン グループのさまざまなブランドの新車でした。しかし、ドラマはまだ終わっていません。ドイツの巨人は1つではなく2つの訴訟に直面している〉
火災事故の発生当時、
ブログで取り上げた時からEVの輸送には電池の発火問題が大きな問題になりそうだと感じていたがここに来てEVのネガな話題が多かったが一番、厄介な問題になりそうな気がした。
訴訟は貨物船の運航会社である商船三井とフェリシティ・エースの保険会社であるアリアンツが主導していることからこの訴訟でポルシェが敗訴した場合はEVの運搬そのものが困難な事態になりそうだ。
個人的にはEVは作るのにも金が掛かり、輸送にも特別な対応を強いられるなら、EV推進も再検討すべき時期に来たと感じた。
EVって今後も発火事故の話題が尽きそうにないから...
訴えたからには確たる根拠、証拠があるんだろうなぁ
タイカン、EVマカン
どうなりますやら
ポルシェもハイブリッドに注力した方がええんではないのかと思った次第です。
と言うかピュアICEで大儲けせんでも少数大人気で拡販状態は空虚
(´ε`;)ウーン…
バブルホウカイ.
中国経済もあかんぞぉ~
ええやん
内燃機関フラット6エンジンで
Leave Out All The Rest - Linkin Park
ポルシェ提訴される。