純正っぽくさりげなく行くのが俺たち世代には小洒落てていい気がしてます。
俺の場合、グリルはまぁ、変えないつもりです。ブタ鼻を黒いものに変えて引き立たせてるようで、しかもM Performance
グリルに変えてる人が多いこと。。。
とは言え好きなブランドでフルエアロにするのが一番、まとまりもいいしカッコよく、自己満足出来るのを経験則で俺自身も知っています。
車好きは大別すると
1.弄ること、改造することが好きでショーカーみたいに愛車を変化、ドレスアップすることが好きな人。
2.サーキット走行を念頭に車の性能アップを図りつつ、サーキット走行でタイム短縮に情熱を傾ける人。
3.ドライブを好きな車で楽しむ人。
4.好きな車を所有することを楽しむ人。
5.モアパワー、パワー重視で高出力化を楽しむ人。
ってな感じでしょうか？
現在、俺の場合は３かな（笑）
車弄りに諭吉を投下するよりプールして次の車の購入を検討する方が賢明と思う人。
足りない、自分がちょっとドレスアップしたい箇所のパーツを変更してドライブを楽しむ。ってことで、リアディフューザーが俺的にデザインが気に入らないところでの変更になりました。
ええケツになった！
ってとこでしょうか
後姿が何だか俺好みになっていい感じでした。
Ｗ社長にもかっこよくなりましたね！と声を掛けられ、二人で眺めつつ納得のパーツでした。
若かりし頃の車談義にも花が咲き、ｏｋな感じです。
それにしても、エアロってＢＭＷは主流がM Performance 、３Ｄ等限られてしまうところが悩ましいです。どこかワンポイントで個性を出すのも輸入車のドレスアップには効果的かな？
と感じた。
そんな貴方に
autoplus（笑）ブランドに拘る人はダメでしょうけど。。。
どうしてもこのブランドでフルエアロを！てのがないのが幸いです（爆！）
今回、お世話になったのはBMW,VW,Audi,Porscheなどの欧州車を中心とするアフターパーツ専門店
Fame！さん。
関西の老舗的な存在、開業１５年。
ショップのスタッフの方はホントに黙々と仕事してて１台必殺のとこがいいです。
また、お願いすることがあれば伺うつもりです
もう、ないかな
金もないし...
