911で行く長野絶景ロード DAY1.- 御岳スカイライン -

快調に車を走らせていた。

なのに....

ノンストップで恵那峡SAまで来て、例のテールランプ脱落と言うアクシデントに
正直、辛いなぁ～。。。な感じでかなりブルー入ってた。
相棒もかなり深いブルーにん。

応急処置で車を走らせることにして適宜、車を停めてリアテールランプの状況を確認しながらの車旅になった。しゃーない

道の駅「三岳」で休憩＆テールランプのチェック



なんとか今回の長野ロードトリップを応急処置で凌いで「今」を楽しみたい！

そんな想いだった

いざ、山岳道路「御岳スカイライン」へ

長野県道256号御岳王滝黒沢線は、長野県木曽郡木曽町三岳内の黒沢交差点から王滝村を通過して御嶽山麓に至る県道。王滝口登山道利用者に使われる主要道で冬季はおんたけ2240への連絡路になる。昔は有料道路の林道黒石線が無料開放され、現在は「御岳スカイライン」と言う名称になったようだ。

標高が高い所なので7月の酷暑でも20℃前後で快適だ。
晴れてると有料道路だっただけあって路面コンディションがいいので快適な山岳ドライブになり、かなり気に入ってる名道だ

恵那峡SAまで燃費も14km/Lくらい伸びたがこの山岳道路を駆け上がり始めると快音を響かせながら気分爽快なワインディングを走ってると、一気に燃費が落ちてしまう
勾配変化が激しい道なのでアクセルを自ずと踏めて乾いたエキゾーストノートを楽しめるので余計に気分も良くなる。
すっかりテールランプの脱落を忘れて（忘れたい）駆け上がっていた

広い駐車場が現れると終点が近づく
空、雲が近い
晴れた夏の日はオアシスの様な場所だ


今回は少しプチ登山でもしようと言う考えもあったが下山して来てる人が知り合いらしき人と話をしててガスってもう見えなくなるから帰るみたいな話をされていたので見送ることにした。
登山客らしい車が御嶽山ビジターセンター駐車場に結構、停まっていたので登れば賑わっていたんだろう。

二人組の男性が俺の車を見て
「やっぱりカッコええな！」って話をしてるのを横で見てて
『テールランプ外れてますけどねぇ』なんて頭の中でぼんやり呟いた。
とは言え見っともない養生テープには気が付いてない見たいなので、そんな目立たんのかなぁ～なんて安心もしたりした。


今回も雲が邪魔してくっきりすっきりと御嶽山は見れなかった。
富士山然り、御嶽山然り、遠目で見る方が絵になるかも...
この日は御嶽スキー場でモトクロスのライダーさんたちが集まっていた。
気分良さげに走ってた


テールランプ脱落って言うネガなアクシデントは有ったけど、M235クーペでの過去最大のアクシデントに比べれば事故ったわけでもなく、オービスや検挙され捕獲されたわけでもなく、天気も良いしポジティブに行こうと思った

大丈夫ぅ青影

御岳スカイラインの道景色に萌え～ぇのドライブまにあだった
ﾍﾝﾀｲですわ

---

---

人生はええことばっかちゃうけど

悪い事ばっかでもないアクシデントは有ったけど

妙に清々しい気分で走ってた

911で行く長野絶景ロード DAY1.- 御岳スカイライン -