くるまにあは個性的でうるさいのがお好き！？

2023
0421

1 CM

先日、いい塩梅だってブログに書いたのにもう暑くなって来た。
真夏以外は年中、ライダースで通してるのでもう少し粘り強くトレードマーク的なライダースを着るつもり

自分のスタイルを決めると流行を追わずに済むので洋服代も掛からないし、シニアな俺には助かるからライダースは暑くなっても重宝する。
ちょっと重いウインドブレーカーみたいなジャケットだから

革って長く着れば馴染み、エージングされてええ感じにもなるから好き

車もお気に入りの車、(自分にとって)ええ車を買えば長く乗れるし愛せるものだと思う。
ライダース同様に体、手、足に馴染み、古くなっても味も出て来るものではないだろうか？

ファッションも人と同じ服なんてあんまり着たくないのが拘りってものだが、車も同様で個性的で街中であまり見掛けない車に乗りたいのが「くるまにあ」ってもんちゃうかな

ポルシェもええけどサウンドではイタ車、フェラーリ、ランボルギーニには気筒数が多い分、官能性能にはかなわない所があると思う。
くるまにあは個性的でフェラーリに代表されるようなええ音の車が好きな人が多い。
そんなあなたに

中古でもフェラーリはしんどいけど...

イタ車、化石のクーペ不変マセラティグラントゥーリズモ

新型、新車は無理でも中古なら官能性能に優れたマセラティ・グラントゥーリズモが認定中古車ならサラリーマンでも手が届く値付けになってる。
700万円くらいからにはなるが時代の流れを感じない流線形のオーソドックスなクーペは「クーペまにあ」ならエキゾーストノートも魅力的なので狙い目のモデルになる気がする。新型ではV6モデルになるところ旧モデルはV8が手に入る。
しかもフェラーリ製のね

世の中、EVだの騒音規制だのでええ音の車が好きなくるまにあには辛いところで車選びに苦労するがこのグラントゥーリズモなら4座あるしメインカーとしても乗れるだろう。