まったりとした週半ばだ。とは言え相変わらず仕事の方はどうにかならんのかって言うのが居てて結構なストレスになってダメ（笑）しかも、今週末から天気は下り坂でのどかな休日を過ごすしかないか？
イマイチ景気も悪い中、各社頑張ってるとは思う自動車業界。今年も選定はどうなんだろうって思うけど日本カー・オブ・ザ・イヤー10ベストカーが決定したようだ。
俺的にはもちろん、クーペまにあだし文句なし！トヨタ 86＆スバル BRZに決定。
このクーペが売れない時代にあって、発売し見事と言うか異常なまでの売れ行きと思う。どんだけ乗ってるんや！？って驚くほどにドライブスポットで見かける。その功績は大きい。大昔のケンメリスカイランを彷彿させる多さだ。ただ、マツダにも上げたい。レシプロにしろディーゼルにしろ頑張ってるからだ。エクステリアも国産の中では頑張ってるしいいセンスだ！でも、デザインの発想はいいと思うけどリリースされてるアテンザは惜しいかなぁ。。。コンセプトを超えることは無かった感がある。
輸入車部門が迷うネ（苦笑）ＢＭＷ3シリーズといいたいとこだけど。。。あえてデザインが優秀なシトロエン DS5がいい感じだ！レンジローバーイヴォークもなかなかおもしろいと思う！それと、侮れない恐ろしさを感じるＵｐ！だ。ＶＷの世界戦略を垣間見る気がするしトヨタ他、国産メーカの牙城を崩すかも知れない。将来的に注（笑）競馬だと単穴▲って感じだ。
それにしてもシトロエンって昔からデザインが奇抜だけどこれって結構、お洒落だなぁ～！って感心してしまうのです。街でホワイトのＤＳ５見たら「おっ！」いいかも！って思う。
ゲスくなりそうなうるさい装飾をまとめるセンス。日本メーカも見習って欲しい。国産に欠けるものは乗り味、エクステリア、インテリアのデザインのセンス、小粋さがない。『粋 いき』って車まにあには大事な要素ですから・・・
今流に言うとイイね！！なのである（笑）
シトロエン DS5
全長×全幅×全高：4535×1870×1510mm
車重：1550kg
駆動方式：FF
エンジン：1.6リッター直4DOHC直噴ターボ
最高出力：115kW（156ps）/6000rpm
最大トルク：240Nm（24.5kg-m）/1400-3500rpm
トランスミッション：6速AT
JC08モード燃費：11.3km/L
車両本体価格：400万円
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