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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

BMW

BMW　直６、ＦＲそして...

今年の冬は早そうです。会社からの帰路、歩いていてちょうどいい塩梅に身体が温もります。
新型４シリーズ、３シリーズから独立するクーペ。ネーミングだけの問題だけど何だかちょっと違和感もあったりしますが３シリーズ、クーペとくれば３３０ｃｉって言うイメージ。
blog121121-1.jpgＢＭＷって俺の中では直列６気筒、ＦＲと言うイメージと好きなのはクーペなんです。元来、派手さはないけどＢＭＷの造り出すクーペはセンス良くっていかにもクーペの王道的なエクステリアを持った車が多いと思っています。ＢＭＷのクーペ、３シリーズの人気を決定的なものにしたのがＥ４６ではないでしょうか？
実際、今見るとエクステリアに少し古さを感じつつもどうして、十分かっこいい！
車名：BMW 330Ci M-Sport
形式：GH-AV30
寸法：全長4490mm×全幅1755mm×全高1370mm
ホイールベース：2725mm
車重：1520kg
駆動方式：FR（後輪駆動）
エンジン：3リッター直列6気筒DOHC
最高出力：231ps（170kW） /5900 rpm
最大トルク：30.6kgm （300Nm）/ 3500rpm
ちょうどいいサイズ、パワーであり小粋でお洒落なエクステリアのクーペ。
blog121121-2.jpg直列６気筒、ＦＲ、クーペ。
ＢＭＷの魅力です（笑）
ホント、いい感じの車、だから３シリーズが人気を博して来た気がします。
決してスーパーカーではないけど何だかいい車ってのがＢＭＷのクーペの特徴。ま、Ｍは別格としてあるけど・・・
ＢＭＷのクーペに乗ること、それはお洒落で素敵なカーライフってとこでしょうか？


ＢＭＷのエクステリアの魅力はクーペにあり、真価はクーペで・・・次期４シリーズにも期待したいとこです。

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BMW

煌く☆4 Series Coupe

blog121120-co0.jpg最近は少し走行距離が気になりだして来ました。
リセールも期待できるものではありませんが何だか次期モデルの情報がいろいろ記事を賑わしていると楽しみであり乗り換える時期を検討に入らねばならない気分。それにしてもＢＭＷのクーペは素敵です（笑）とは言え費用は抑えなければならず大変なとこです。
blog121120-co2.jpg2013年のデトロイトモーターショーで４シリーズが披露される噂なので早く見てみたいし乗ってみたい！願望が込み上げます。でも....日本へのリリースはどうなんだろう？？と写真を眺める。更にイカツい次期型クーペが気になる季節です。ＢＭＷのクーペってオーソドックスな中に気品があるフォルム。
F32 = 4 Series Coupe
F33 = 4 Series Convertible
F36 = 4 Series Gran Coupe

コンバーチブル、グランクーペは興味津々。
F32はベールもほとんど脱いでいて怖いくらいです。街には８６の効果があってかひところよりクーペモデル、スポーツカーが増えたような気がします。写真を眺めていてキープコンセプトとは言え新しい車っていいなぁ（笑）正直に実感して乗り換えるタイミングっていつだろうか？？乗り換える頃まで相棒の３３５は何キロ走ってることやら・・・リセールなんて考えられんし。という思いから早くリリースされたらいいんだけど。。。リアは６シリ、サイドは現行、フロントはやはりこんな感じで更にいかついライト形状になるって予想はほぼ当たりでしょう！
blog121120-co1.jpg発売時期やエンジンラインナップ、お値段が気になります。多分、あんまり興味のない方には差異が分からないかも知れないモデルチェンジになるか？
ＢＭＷはクーペがいいなぁ～俺には煌いて見えて
駐車場に収まるサイズなのかも気になるところです。
ケイマンもちょっぴり。。。（笑）かっこいいクーペが増えるってことは大歓迎！

関連記事：ｂｉｍｍｅｒｐｏｓｔさん、bmwblogさん
　　　　　　





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ドライブ関西

爽快！紅葉のワインディングを抜けて

昨日は昼から晴れ間が射して来て仏さんの花を買いに出掛けてたのですが天候の回復から思わず相棒に火を入れてやらねば・・・
なんて思って近場の信貴生駒スカイラインにドライブに行って来ました。
正直な所、来月は車検だし次期４シリーズクーペやネットに流出し始めた次期ケイマンの画像を見たりするといろいろ複雑な思いではあります。走行距離も８万キロを超えたし車検を受けるつもりでいてもグラグラとした揺れる想いも正直あるわけです。
そんな想いも愛車の乾いたエキゾーストノートと滑らかに回るエンジンの前に吹き飛んだ思いです。これからもノントラブルならいけるとこまで行ってもいい覚悟があったり（笑）
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くるまにあ

くるまにあ１０_ほどほどがいい


今日は昼から天気がグンと良くなって車に飛び乗り紅葉のワインディングを目当てにドライブに出掛けた。帰宅してちょっと胸が痛む動画を見た。男はみんなくるまにあだ。だけど、ほどほどにしとくほうがいい。
何事も・・・この動画を見て胸が痛んだ貴方はくるまにあ、バカもほどほどに。。。って奴だな。
重いなぁ～。これってＣＭかいな？８６ファンならずともお気をつけてと言う想いがする。めちゃめちゃ重たくさせるプロモだな。

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車

人気モノのＳＵＶ

昨日、土曜はよく雨が降った。深夜になってそれほど寒さを感じないけど日曜は冷え込みそうだし関西地域はさほど天気はよくないようだ。週末、喫煙所で例のハーレー乗りのイケメンの後輩と話をしてて納車は来週になるらしい。どうでもいい見たいな事を言ってたけどやっぱり納車が待ち遠しいらしい（笑）ま、そりゃそうだろう。
blog121117-cx.jpg納車まで２ヶ月待ちでディーラーの担当者が車を貸してくれてるって話をしながらそう言うつながりを大事にしてるといい関係を長く続けてマツダの車を乗り継いで行くって言うのも有りかな。聞くところによると親子でずっとその店で乗り継いできてるらしく新米だった担当者も所長になってるらしいのでパイプがあっていい買い物も出来るのだろう。それにしても、２ヶ月待ちって？！マツダ車の中では久々の大ヒットではなかろうか？確かにに街でよく見かけるＣＸ－５を見てマツダの車がこんなにたくさん走ってる車種は昔の赤いファミリア以来じゃないか？？なんて思ったり・・・。ＳＵＶの中でも１人勝ちってのも頷ける多さだ。今、国産で８６、ＣＸ-５は多いなぁーと感じる国産車だ。買うなら後輩の様にディーゼルを選択してみたいし出来も良いともっぱらの評判だ。
blog121117-cx2.jpgＣＸ－５
エンジン別の構成比はガソリンが17％、ディーゼルが83％で、圧倒的にディーゼルが売れてるらしい。NPO法人日本自動車殿堂主催の「2012～2013日本自動車殿堂カーテクノロジーオブザイヤー」が本日公表され、マツダ株式会社が本年2月に発表した新型「マツダ CX-5」の新世代クリーンディーゼルエンジン「SKYACTIV-D 2.2」搭載車および開発グループが、同賞を受賞と言う御隅付きももらったわけだしいい車に違いない。友人の奥さんにも赤色を勧めたいくらいだ（笑）
＿＿＿＿＿＿＿＿
全長×全幅×全高＝4540×1840×1705mm／ホイールベース＝2700mm／車重＝1590kg／駆動方式＝FF／2.2リッター直4DOHC16バルブ ディーゼルターボ（175ps/4500rpm、42.8kgm/2000rpm）／価格＝298万円とまずまずの価格帯にあるが近頃人気再燃のＳＵＶ。そしてホットなクリーンディーゼルって来ると魅力的だ。


やっぱり異次元の世界か？
アクセルを踏み込むたびに、何度も笑ってしまった。なんてコメントを読むとかなり良さそうでクーペまにあでなければ有りかな？？と思いつつ国産車では友人の奥さんに赤色を勧めたい（再　笑）予算が微妙だけど・・・
それにしても車に興味がないと言ってた後輩も納車を楽しみにしてるしこれだとまた過走行になるんではなかろうか？？とどうでもいい心配をしてみる（苦笑）やっぱり納車を待つ時って微妙なワクワク感と待ち遠しさがあって恋心にも通じるもんがある気がする。

俺がクーペまにあでなければ買ってもいい車かも知れない。
なんとなくライト形状はＥ９２っぽいんだけどねぇ
納車したらまた、後輩と車談議に花が咲きそうだ
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