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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

The Drive of Life,Your smile calls the fortune ドライブと車中心の人生日記です。ドライブの相棒は911カレラです。

期待の国産メーカー

日曜の朝もどんより曇空です。
時折、晴れ間が射してもすぐに灰色の雲に陽射しを遮られてしまう。
今年の冬は全国的に雪も多いし本格的なドライブはまだまだ先になりそうで少し悲しかったり(苦笑)
例年以上に冬のドライブが減りそうだなぁ・・・

大阪モーターショーで国産メーカーの中でもかなり今後に期待したいメーカーがありました。それは車の軽量化や既存のエンジンへのアプローチによる低燃費の実現、そしてエクステリアに他の国産メーカーにないセンスが光るデザインがあると再認識したからです。



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blog120129maz1.jpgそのメーカーはマツダです(^^)
俺自身は今までマツダの車を所有したことはないのですがある種、特有の文化を持った自動車メーカーでロータリーエンジン、ライトウエィトスポーツカーって言うカテゴリーを確立、維持して来た。けど、ちょっとマイナーで安っぽいイメージが俺の世代的にはあったりします(^^;
デミオでの軽量化、スカイアクティブ採用によるエコへの新しい取り組みは内燃機エンジンに可能性を広げる一石を投じた唯一の国産メーカーと思うのです。

どのメーカーもHV、EVを全面的に押し出す中だけに新鮮に思える。HV、EVって言うとまだまだ日本の様なハイテクを売りにするしかないお国柄の自動車メーカーにとっては技術投資しやすいし外国諸国のメーカーとの競争力にまだ、勝算がありそうですものね!?それと、車のデザインがオリジナリティの中にセンスが光る気がする。特にシナリ、タケリの様なコンセプトカーを見てて思いました。
blog120129maz2.jpgCX-5
SUV系には興味がないのですが・・・(苦笑)










blog120129maz3.jpg以前、シナリをwebで見た時はなかなかエエなぁ~なんて思ったんですがこのタケリってのもいい感じです。奥が深いデザインだなぁーって(^^)








blog120129maz4.jpgこう言うデザインのセダンが販売されると案外、人気になって日本のセダンに活力が出そうな気がして来ました。カッコいいセダンを日本のユーザーも待ってる気がする!
クラウンもいいけど少し小洒落た、年齢に関係なく粋な親父が好むセダン。
ハンドリング、エンジンの官能性もあればいいですねぇー(笑)
ロータリーの復活も囁かれていますしRX-7で培ったスポーツ性能技術をセダンにも展開すればきっと日本のセダン部門でもマツダの躍進はあると確信しています。赤いボディが素敵に見えた大阪モーターショーの一番の車がタケリでしたから・・・




ま、俺的にはクーペ出してね!ってとこなんですが(爆!)
コスモ復活!!とか(^^)




 

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この記事へのコメント

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無題

タケリはかっこよかったですね(^^)/
僕自身マツダは、FC.FDとかっこいいクーペを造ってた
イメージがあって、国内メーカーではスポーツカーメーカー
ってのが強いです。

昨日からこっちですが、休みはやっぱり暇です(T_T)
ドライブの次ぐ趣味が音楽鑑賞なので
手持ちのウォークマンから部屋備え付けのDVDプレーヤー兼アンプに出力し簡単な簡易ステレオで一日中音楽聞いてます(^_^;)

春には一旦帰国します。
またいつベトナム行きを宣告されるかも知れませんが
帰ったら、走り込みますよ!!
その時は多分、おそらく、、車を一旦手放す事になるでしょうから(>_<)
  • from ボン :
  • 2012/01/29 (16:31) :
  • Edit :
  • Res

Re:無題

>タケリはかっこよかったですね(^^)/
他のメーカよりセンスある気がするね(笑)
確かにスポーツカーを造るメーカなのだけどイマイチ一流って感じがなかった(^^;

春のドライブオフで再会できるのを楽しみにしてるわ!
>
>その時は多分、おそらく、、車を一旦手放す事になるでしょうから(>_<)

ん~、出来たら予定より短期間ならいいのにね!
手放すのは惜しいもん。
  • from matsu :
  • 2012/01/30 (00:04)

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性別:
男性
誕生日:
1961/09/05
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ドライブまにあな会社員
趣味:
ドライブ&音楽♪
自己紹介:
ドライブまにあ『花鳥風月』道フェチ&ロック好き。

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