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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

992も素は良さそうだ。

洗濯物を干してwebを眺めてると...
気になっていた992の素は評価が良さそうだ。emoji


Engineさんの記事で文中の「911の真髄がここにある！」なんて目に飛び込んでくると
(・∀・)ｲｲﾈ!!
全長×全幅×全高　4520×1850×1290mm
ホイールベース　2450mm
車両重量　1530kg（車検証）
エンジン形式　直噴水平対向6気筒DOHCツイン・ターボ
総排気量　2981cc
最高出力　385ps/6500rpm
最大トルク　45.9kgm/195~5000rpm
変速機　8段自動MT
サスペンション 前　マクファーソンストラット/コイル
サスペンション 後　マルチリンク/コイル
ブレーキ 前&後　通気冷却式ディスク
タイヤ 前／後　245/35ZR20 ／ 305/30ZR21（オプション）
車両本体価格　1359万7222円
スペック、お値段は超ド級emojiのポルシェプライス
911最新モデル、スタンダードモデルでこそ魅力が味わえるかも知れない。
ストリートユースで回転をキープして乗れる時間が多いと言うのは911を選んだ歓びのひとときがＳモデル、ターボＳよりも長く、濃厚に味わえるんじゃないだろうか？
一番お安いグレードと言うのもありますemoji

BMWとは違う駆けぬける歓びが911にはある気がします。
ちょっと高いけどカブリオレがええなぁ～emoji
贅沢と言うかスケベと言うか...
オープンエアで3密を回避できそうじゃないですかemoji




Soulful driving with 911

走りたくなって来ますemojiemoji


emojiとは言え...emoji





気分はemoji


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