確かにポルシェのEVカーはポルシェの感触を味わえる仕上がりであるのは以前、タイカンを試乗した際に体感(ﾀｲｶﾝ..）はしているのですがさすがにケイマンやボクスターはちょっとなぁ～。。。な気持ちが強いです。とは言え、ランボルギーニもEVへ大きく舵を切った報道もありましたので、グループ傘下のポルシェも当然と言えば当然かも知れない。
エントリーモデルをEV化することで拡販の目的もあるでしょうから主力モデルとなることでしょうが、、、、よその国は原発をボンボン建設したり、水力発電で問題なく電力供給できるでしょうが日本はなぁ
原発作れる自然、地形環境ちゃうしなぁーーーぁ
販売がもし世界的に計画通りに行かなかったらガソリンエンジン載せたマカンを増産できる設計にしてたりするフォロー策も設計に盛り込まれてたり何かして

今や日本でも超人気モデルで一番売れてるポルシェの車。
マカンって素でも楽しいSUVやったしなぁGTSなんてええ音してたもんなぁ～。。。
勿体ないポルシェAG研究開発担当取締役ミヒャエル・シュタイナー氏が「2021年中に、エンジンを搭載した現在のマカンの後継車を発売する予定です」と述べ、エンジンを搭載した新型マカンを、将来的にはフル電動モデルとなる次世代マカンと一緒に提供する予定であることを明らかにした。
との記載があるから今年発表される新型マカンがガソリン車の最終モデルなんでしょうね！？めっちゃ売れそうですこの調子やと噂通りケイボクもEVモデルに成る日もそう遠くないかも

気分は

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忘れられないの　/ 　サカナクション 

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(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ｶﾞｿﾘﾝ.ﾏｶﾝﾅ
もあーーーあぁ思い出になるんかな

でも、車ってどんな車も楽しいから好き

嗚呼、マカン・・・