今日はEVマカンのプレビューの招待状が届いてましたのでポルシェセンターに行って来ました
初めて見たEVマカンの第一印象は...
カッコええけど...でかぁ～
以前、
当ブログでも取り上げたように、webの画像で見て知ってはいるけどこのデカいSUVがマカンか...
街が電動化されるとはとても思えませんし、トランプさんが大統領選に勝ち
えらい時期に発売された感があるポルシェのEVマカン。
逆風が吹きまくる中で今後の販売は好調に推移するのか
お値段も998〜1525万円とICEモデルと比較しても高い。そして重い（2220〜2405kg）
サイズも立派で
全長：4784mm
全幅：1938mm
全高：1621〜1623mm
ホイールベース：2893mm
大きなガレージないと所有するのしんどいです
水曜から金曜のAll-electric Macan Previewの最終日の今日もそれなりに多くのポルシェファンが訪れており、中には早、注文してる方も居られたようです。
平日にも関わらず盛況でした
今日もいつものあやさんと本社からの応援の女性で対応されてましていつもの美味しいコーヒーを２杯もいただきました
大きいことはいいことだぁ～
デカい分、車内も広々でいい感じ、相変わらず座り心地のいいシートはしっくり来ます。
フレームもなくなってスッキリのドアです。（担当のKさん推しです
）
足元、ヘッドクリアランス共に快適でした
これならご家族も喜ぶ空間でしょうね
ラゲッジスペースもゴルフバックを縦て積むのは問題ないそうですし家族旅行くらいなら十分な積載量ではないでしょうか？
ラゲッジのカバー下には全く収納スペースはないですが...
近場のレジャースポット、ゴルフ場、ショッピングで梅田、ミナミ、三宮くらいに乗って行くには十分はスポーツＥＶカーかとは思います。
乗って見たかったのですがさすがに試乗車はなく...
妄想してまして
EV好きにはかなり魅力的なEVかも知れませんよね
素敵な車です。
Macan Electricは車格も上がった印象です。
ｶｴﾝｹﾄﾞ.
正直、長期的に販売台数を稼げるとは時節柄思えませんが...
ポルシェの車は良さげでEVの輸入車となれば「ポルシェ」がええですよね
ﾖｲｼｮ~
ただ...
ICEマカン、諦めずファンの元に届けていただけますことを切望いたします
Whataya Want from Me - Adam Lambert -
どっちかと言うと展示されていた新型タイカン 4 クロスツーリスモがカッコ良く見え、俺的には好みです。スマートですからね
正直、ポルシェ好きはこちらですわな
今回のEVマカンのプレビューイベントは行かないつもりでしたが
2025 911 Carrera、992.2カレラに試乗するのが目的でした
次回は992.2カレラ試乗記を
初見Macan Electric - 装いを変えても価値観は変えない -
