ポルシェ911 - Porsche 992 Carrera Tが欲しい！！ -

めちゃ高いけど、とりあえず安い!!
そんなお買い得でスパルタンな911T
予約受注が開始されたカレラTには7速MTと8速PDK、左右ハンドルが設定されていて価格はいずれも1640万円MT好きなら当たり前だのMT一択でしょうし、PDKでワインディングも街乗りもクールに流したいならPDKもありでしょう。
そしてハンドルは好みで右でも左でも好きなの選んでください。
そんなポルシェからの提案に思いっきり手を挙げたい人も多いはずです
ﾁｬｳ

もう見慣れた感じのインテリアも黒だとスポーティ、スパルタンな雰囲気です。
お買い得感が満載なのはLSD（リミテッドスリップリアディファレンシャル）を備えたPTV（ポルシェ・トルク・ベクトリング）、「スポーツクロノパッケージ」と車高が10㎜低くなる「PASMスポーツサスペンション」も標準装備。大半がオプションで選ぶ必要があるポルシェの車で標準装備が多ければ多いほど得なんです。（詳細はこちら）
ただ諸刃の剣ではありますがスポーツカーにより一層、振ってるカレラTは
軽量化のため遮音材とリアシートが省かれているのでエマージェンシー用にリアシートが欲しい方（居ないと思います）とかバックや荷物は台替わりにシートを使いたい方とか（なんとかなります）には軽量化は不便で遮音材がないと不快や（911欲しい人に居てないと思います）と感じる方、快適性重視の方にはちょっと躊躇するポイントかもしれません。
軽量ガラスや軽量バッテリを採用し、7速MTモデルの車重は市販911シリーズで最軽量となる1470Kgを達成。0-100km/h加速は4.5秒、最高速度は291km/h。それに加えてカレラS以上のモデルにしか装備されない「リア・アクスル・ステアリング」もオプションで装着可能だそうです。911 カレラTの専用装備としてフロント20インチ、リア21インチのチタニウムグレーの「カレラSホイール」（タイヤサイズはフロントが245/35、リアが305/30）をはじめ、「GTスポーツステアリングホイール」「スポーツエグゾーストシステム」などが用意されている。
と言うことで、スポーツ走行で走らすのに魅力的なオプションが装着されたモデルです。他方、壊れるリスクの機構が多いと言うネガな表現も出来ます
街乗りのベストモデルはGTSかなぁ～と思っていましたが高い!!ほんまに...
街乗りドライブカーには素でええと言うのが持論ではありますがカレラTは欲しいオプションが標準装備でしかもピュアスポーツドライビングカーなので嵌る人には思いっきりお買い得な911でしょう。個人的にはオプションが全然ないよりあるとええなぁ～と実感してます。
なので素より1.4M高いくらいなら911カレラTお買い得やわ！！
欲しい


納車は2年以上先かも知れません
気分は...

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ノリノリで背中押せたかな

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