今日もめちゃくちゃ暑い
お盆用の蓮入りの仏さんの花を買って帰って
南無大師遍照金剛
さて、今日は先日のドライブ記で取り上げた
相棒初の
重大不具合発生の話です。
回顧録、マイカーの備忘録として当ブログにも記載しておこうと思います。
本件は「不具合発生」「考察」「結果(ポルシェジャパンからの回答)」「修復完了」の構成になると考えていますので991前期オーナー、また同様の不具合事例を検索されて当ブログにたどり着かれた方の参考になれば幸いです。
1.不具合内容：左側リアテールライト脱落及び脱落に伴うリアバンパー擦り傷 ※1)
※1)リア側収納のバンパーのテールライトボディ固定部（保持部）が走行時の何等かの衝撃により破断したため、車体から脱落し配線部（ハーネス）接続の状態でリアテールがぶら下がった状態で走行したものによるバンパーの擦り傷
2.発生場所（不具合認識場所）：中央道恵那峡SA
（SA停車(休憩）中、第三者ライダーさんからリアテール脱落をご教示いただいた）
3.発生日時（不具合認識日時）：2023.7.23 AM6:15
リアテールランプが現地ではプラグ(ハーネス）に着いた状態でぶら下がっていました。
リアテールランプが脱落したのはリアテールランプを固定している固定部が破損(破断）によるものです。まさに泣き別れです
ブログ冒頭の写真の丸印と下の画像の丸印の箇所が破断したことによる脱落。要は車体から飛び出す形になったわけです。
現地で
応急処置してからはリアテールランプが脱落することはなく、無事に
ロードトリップを終える事が出来ました。
応急処置に使った養生テープと接着剤です。
思うにコンビニがあちこちに有るって素晴らしいことですね。
今も車に積んでいます。
現地でスマホで検索してて
当該事象が他にも起きてるのを知りました。
これは後に
polish.991さん からコメントいただいた内容と同じです。
ただ上記の方のブログのリンク先の
海外サイトの掲示板の内容を読んでるうちに疑義を感じました。経年劣化(摩耗故障）ではなく初期故障であり、設計不良(機構設計不良）ではないかと。
それは早い段階でポルシェAGはこの不具合を認識しており、且つ対策品なるものが存在してるからです。
今日4通目の書面をPCの担当してくれてる方に送りましたがどうなるか？
しゃーないね
修理しようかとは簡単に片付ける案件ではないなと。
コメントの返事にも記載している疑義が引っ掛かる。
巡り合わせとは不思議なもので
今回のロードトリップのBGMでよく聴いてたバンド名の様な心境だと言うのが正直なところです。
Weight of my pride 【LIVE PV】 Pay money To my Pain
そう
Pay money To my Pain 俺の痛みに金を払え
911テールランプ脱落 - 不具合発生 -
