今朝、洗濯物を干してからメールチェックしたらポルシェセンターからのメールを受信した。あとひと月くらい放置プレーされそうなのでまたポルシェジャパンとポルシェセンターに電話でフォローしようと思ってた。
ポルシェジャパンからの回答は以下
【弊社の回答】
・PRMSチケット「3*******0」Technical support回答
テクニカルサポート致しましては、貴店より頂いた情報からは外的要因や作業/取り付けミス等の可能性は低く、今回の事象に対して左テールライト自体の交換が必要と判断致します。
お客様が訴えている”対策品”というものが存在するのか、またお客様よりご提供頂いた写真のものが確かな純正品であるのか、且つ当事象への対策としてその写真に追加されているパーツが新たに装着されているのか否かは不明となります。
必要に応じてパーツテクニカルサポートへお問い合わせ願います。
・PRMSチケット「3*****7」Parts support回答
PDCには部品として対策品などの情報は無く、在庫品につきましても販売店様ご説明の”金具”はついておりません。
なんとも粗い回答で....
ってか答えになってないし
ポルシェAGはポルシェジャパンに対応を投げたなって思った。
最終の書面で求めていた
【ポルシェAG、ジャパンへの要望】
5.要望事項
1.グローバルな大企業として顧客の安全を担保する必要があり、リコールするのが妥当。
2.当方の不具合はポルシェAGに瑕疵が有り下記、対応をお願いしたい
①本対策品に左右両方交換。
②本不具合で生じたバンパーの傷の修復。
3.つきましては、8月31日までに御社ポルシェAG(ポルシェジャパン)殿の見解、要望事項の可否を書面にて回答よろしくお願いいたします。
4.また、リコール対象の案件ではないと判断されていた場合、摩耗故障とされる根拠と過去リコール発表されているリアテールパイプ脱落案件と本不具合の差異、保安基準に適合している根拠をあわせて回答、ご教示よろしくお願いいたします。
5.本不具合の真実（当方の推論どおりか）を知りたいところです。
上記の4項、摩耗故障とする根拠、過去リコール発表されている
リアテールパイプ脱落案件と本不具合の差異、保安基準に適合している根拠についても一切スルーされていた。
恐らくそこは強く語れない、語りたくないのだろう。
回答を要約すれば
対策品は存在せず、「対策品」と言うものが純正パーツである証拠を示せと言う回答。
その証拠を出さなきゃ認めない宣言。
この類の内容の回答は想定内だった。
『完全にしらを切るつもりだな』と
世知辛れ～（カレー）世の中ですわ
気分は...
in the dark - Bring Me The Horizon -
Jesus Christ, you're so damn cold
Don't you know you've lost control?
Forget about the things you think I know
No secrets, you can't keep me
(In the dark)
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ｵｳｼﾞｮｳｼﾏｯｾ.
想定内ではあるが望んだ結果ではなかった。
予定通りポルシェセンターに出掛けることにした。
帰宅後、なんか清々しい気持ちに早切り替わってた
911テールランプ脱落 - 結果(ポルシェジャパンからの回答) -
