今日は昼から美容室に行った。
帰り際に担当のYから
「また、梅田歩いて帰るの?」
『いや、今日は速攻帰るねん!』
「雨がきつくなって来たから気を付けて!」
爽やかに帰路を急いだんだ。
夕方、4時が納車の時間だったから・・・
家に着くと土砂降りの雨がやんだ。
晴れ男やぁ~!!雨止んで良かったぁ~
部屋で時間を穏やかな気持ちで待ちながら
ストレッチを開始、車高の低い車に乗るから入念に
腰を回しながらね。
色々な思い出がフラッシュバックして不思議な気分だった。
ストレッチの合間に仏壇の前で手を合わせ線香をあげた。
ふと親父の顔が浮かんだから....
もう完全に頭がおかしくなって俺のことさえ認識できなくなってた頃
病院のベッドの横でポンポンベッドに寝てる俺の名前を呼び
「もう、車の免許は取れたんか?」
『・・・・』
『うん!取れたで!!』
「良かったなぁ~」俺の顔を見つめて笑う親父。
ウチの実家はガレージもなかったし、親父は車はおろか免許もなかった。我が家で免許持ちは俺だけだった。親父は俺が免許を取ったことが嬉しかったのか??
ベタベタのローレルで親父を朝、駅前まで送ってたらさぞや乗り心地が
悪かったろうに嬉しそうに礼を言ってむっつりしつつも気分ヨサゲに歩いて行った。
あぁ、俺が
子供をはねた時も怒られた記憶ないもんな。
仏壇の前で手を合わせながら
『俺、今日からポルシェに乗るから見守っててな!』って心の中で言うと
両親が嬉しそうに笑ってる様な気がした。
実家より大きい家に住んでた。
車の無い家で育った俺がBMWに乗り、ポルシェに乗り
大して親孝行はしてやれなかったけど、あんたらの分まで俺は
幸せに生き抜いてみるわ。
決してオールハッピーじゃないけどネ
気が付いたら4時を回ってた。
4時12分、Kさんから連絡が入り遅れて到着するとのことだった。
いつもより穏やかに時が来るのを待ってると到着が5時30分の知らせが
有ったので5分前に部屋を出て、下に降りてマンションの前で待つことにしたんだ。
17時30分、ようやく...
月並みな表現ですが
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キタタタタタタタタタ━(゚(゚ω(゚ω゚(☆ω☆)゚ω゚)ω゚)゚)タタタタタタタタタ━!!!!! まぁ、そう言う事で
Kさんがやって来て911を下してるのを眺めながら
ケツがエロい!!
タマランノォ~
(´ε`;)ウーン…
素敵だ
行き交う車の中から視線が熱い
ι(´Д`υ)アツィー....の
911の車内で軽い説明を受けて、書類にサイン、捺印を済ませ
ガソリンを入れに行くのでKさんが見送る横をカッコよく...
ブレーキ踏んだつもりがアクセル踏んでもうて
ふぉおおおおぉぉーーーン♪あり
やっぱ左にシフトしてる気が。。。
そしてパーキングブレーキ解除し忘れて
ぱこん♪♪
オーマイゴ‐‐ぉKさんが売ったぁ~たった感の表情で見送る中、なんとか発進!!
ガソリンスタンドへ手応え、乗り味を確かめながら向かう。
ガソリンスタンドでスタンドの方が一列に並び俺の911を見てる。
かなり
ι(´Д`υ)アツィー視線で。。
みなさん、おっさぁーーーーーん!!だからかな(シツレイ)
南無大師遍照金剛
帰宅途中でスポーツモードで加速する。
カ・イ・カ・ンへ・ン・タ・イ えっ
爽やかな乾いたエキゾーストノートが車の外から入って来る。
パラパラとか音を立てて
(´ε`;)ウーン…マンダムNAは爽やかだ
delivery of one's car.
Next my buddy is this 911.
One's beloved car.
ウヒハぁ
22,748kmからドライブまにあ 新しい相棒との911ライフがスタートです。
ガレージのパレットにも無事に心配してたほどではなく余裕で入った。
それとは逆に思ってた以上に車庫入れ後にドアミラー畳むのがめんどいのと
畳んでるのを見られたら少し照れるナ。。
(〃▽〃)ポッそれにしても、BMW慣れしてるせいで操作に戸惑い、車両感覚もイマイチで時間が
掛かってしまったが
例のガリ傷対策の養生シートがあるのでかなり安心感が
有って対策は正解だった
まぁ、2万キロくらい走る頃には俺(ドライバー)の慣らし
慣れる運転が終わるかな
気分は
HAPPY!!これでいいのだ。
バカボンのパパの様に鼻毛をなびかせてた。
ちゃうちゃう‼犬って
Get a life!! _/_/ Porsche 911 _/_/
My buddy is this 911. One's beloved car.
MY 2013 Porsche 911 991.1 Carrera
装備エレクトリックコントロールスポーツシート
カラークレストホイールセンターキャップ
グレートップウィンドスクリーン
シートヒーター(フロント左右)
スポーツエグゾーストシステム
スポーツクロノパッケージ
スポーツデザインステアリングホイール
スモーカーパッケージ
ハイグロスフィニッシュトルムストリップ
パワーステアリング・プラス
パークアシスト(フロントおよびリア)
フロアマット
ポルシェ・アクティブサスペンション・マネージメントシステム(PASM)
ポルシェ・ダイナミック・ライトシステム(PDLS)
ポルシェ・トルク・ベクトリングプラス(PTV Plus)
モデル名ロゴなし
リアウインドウワイパー
20インチカレラSホイール
PDK
2018年6月23日(土)納車 22,748kmからスタート
全長×全幅×全高[mm] 4491×1808×1303
ホイールベース[mm] 2450
前/後トレッド[mm] 1532/1518 1538/1516
重量[kg] 1400
エンジン 水平対向6気筒DOHC3.4リッター
ボア×ストローク[mm] 97×77.5
最高出力[kW(PS)/rpm] 350 / 7400
最大トルク[Nm/rpm] 390 / 5600
前/後サスペンション マクファーソンストラット/マルチリンク
前/後ブレーキ ベンチレーテッドディスク(330mm)
前/後タイヤ 245/40 ZR20 / 295/30 ZR20
前/後ホイール 8.5J×20/11J×20
0-100km/h加速 4.6秒(PDK)4.4秒(
ローンチコントロール機能作動)<参考記事:
CarWachさんリポート>