next BMW F30 Alpina B3

2012
0704

1 CM

蒸し暑い週明けから月曜は夏日、火曜は梅雨ど真ん中。体が疲れてしまう季節だ。早く梅雨明けを期待したいものだけど梅雨が明ければ世の中は夏休みで土日ともなるとお子さん連れのマイカーで高速道路は渋滞が予想されるだけにドライブ好きには複雑な心境だ。
今日も帰宅後にネットでBIMMERPOSTさんを眺めてるとBMW F80 M3 / F82 M4 はN55エンジンをチューンする様な記事だ。エンジン内部パーツを強化することによりブーストを上げて馬力を稼ぐってことで分かりやすい。ここでは450馬、480馬ってのは大した差異ではない。
だって十分なパワーだし30馬力の差分はそれほど問題ではないと思う。 M3が過給器導入で気になるのはAlpina B3だ。こっちこそ差分を見つけるのに苦労する気がする。後はALPINA特有のエアロパーツと内装、足回りのセッテイング、スイッチトロニックATとM3はおそらく次期モデルもDCTをミッションに採用するだろうからトランスミッション。そこらへんの差異、好みが購入層の選択肢になるんでは思う。 E90M3からセダンに関してはエクステリア、雰囲気だけを見ると俺的にはAlpina B3の方が好みだ。クーペは真逆でM3の方が圧倒的にかっこいい。

優雅なフォルムから力強いパワーを高回転域まで味わえるらしい。（乗りたい　笑）そして、こちらはN54エンジンを搭載するとの情報だから燃費よりフィールをALPINAは選択してのことかな？と感じた。 Alpina B3は400馬力とされるがAlpina B3SではM3と同等にしてくるだろう。ま、そんだけパワーあれば十分だけど（苦笑）次期モデルでは更に各社、各車の出来栄えが楽しみだ。セダンなら・・・俺だとAlpina B3選ぶけどなぁ～。。。