クーペって国産車ではごくわずかになり、どうしても選択範囲を
外車に広げないと魅力的な車は少ない。
国産って言うとスカイラインクーペ、フェアレディZ、ＧＴ-R等々の
日産車が多い。
クーペはまさに趣味性が強いからどうせなら外車へって流れから
ａｕｄｉＴＴなんてのが売れるわけだ。
俺のはBMW。ｏｋな感じです（笑）
BMW 335i Coupeも今年の５月にフェイスリフトされて
新化したけど外観だけにとどまらず今年のマイナーチェンジでは
エンジンまでＮ54からN55と 変更され結構変った感がある。
ツインターボからシングルターボって記事を見た時は？
って感じだった。
普通はツインターボの方がレスポンスがいいって言うイメージだから・・・
シングルのツインスクロールターボになっており、直噴、バルブﾄロニックや
ダブルVANOSも搭載されてさらに進化（＾＾）
マイクロハイブリットも適用されており性能ばかりかエコな車になってるらしい。
ブレーキ時にエネルギーを回生してバッテリーに溜め込み、オルタネーターの
負荷を減らすシステムで、今まで捨てていたエネルギー利用って言うから
無駄が無い。
いや、実際はそんなことより俺的にはフィールなのだけど（苦笑）
今度も性能は変らず燃費が更に向上！そしてレスポンスもよいらしい。
速さと燃費を相変わらず兼ね備えて更に新化したようだ。
エクステリアは正直、各部がデフォルメされた感じでグロに感じるけど
カッコいいクーペであることは変わりない。
エレガンス、ドライビングプレジャーなクーペ。
なんてたって4座あり後部座席も十分な空間を確保してエクステリアが
カッコいいクーペって言うとなかなかない。
このまま・・・このまま・・・正常進化を望みたい。
そうすると新型が次期愛車の有力候補なのは間違いないか・・・
新型3シリーズの登場はそう遠くないとの噂だがサイズも含め
気になるが魅力的に進化して欲しいもんだ。
実用性をそこなわない、ハイスペック、ドライビングプレジャーなクーペ
尚且つスタイリッシュなカッコいいクーペ
Kｉｎｇ of Coupe 335i Coupe
