GW初日は今の時勢を考慮したかの様に雨が本降りでちょうど良い
のかな
俺は明日は仕事で明後日から本格的にゴールデンウイーク突入ですがゆっくりと2年連続のグレーな気分で過ごす連休になるのかも知れない。
時代の過渡期、自動車業界も化石エンジンから電動化、自動化の話題で大きな変化が訪れそうではありますが去り行く（薄れゆく？）時を惜しむ様に
旧車（過去の人気車、名車）が人気だったり、プレミア価格だったりしてるようです。そう言えば単車も俺が乗ってたHONDAのCB400Fも高値が付いてるようです。先日から
ポルシェ911の俺の憧れの車の話題をブログで取り上げましたが、もう一方の雄であるBMWはやっぱりM3ですよね！中でもE46 M3 CSLは羨望の眼差しでした
おぼろげに４６って数字が浮かんだんですよね。えっ
ﾁｬｳﾁｬｳ
ポルシェ911にしろBMW M3って俺が若造くんからの
憧れの車で乗りたい車でした。
BMWのM3っていいタマがあるのかな
なんて思って検索しても中古車でもほぼないようですから貴重なモデルになって来た感があります。俺が好きだったE30やE46M3はBMWファンの間でも人気モデルと言う認識ですし、オーナーの思い入れは強い車だと思います。特に至宝のNA直6エンジンを搭載する
E46M3は歴史に名を残す名車かと思います。時々、高速のPAエリアで見掛けてもオーナーさんは大事に乗ってるのが伺い知れます。見掛ける車で綺麗だと思うのは純正状態で乗られてる車が多いのも特徴です
最高峰のＣＳＬ
高性能な車、快適性も向上したMモデルは増えたとは言え、E46M3の魅力は今も色褪せない。と言うか昔の車の方がBMWの魅力が凝縮された車が目立ってる様にも今では感じてしまうのは俺だけでしょうか
今も魅力的な車はありますが俺が好きだったBMWは...昔の車が多いかな
昔、スカイラインに乗ってる頃にBMWのオーナーブログでCSLを購入された方のサイトをよく羨望の眼差しで閲覧してました。当時は俺もオフ会等に参加していて、メンバーの中でもBMW M3は憧れの車であった様に思います。ふとBMWのオーナーになり、ポルシェ911に今乗れてるのが不思議だなと思えたり、ラッキー！と思ったり
それ以外は特に...
化石エンジンの車はなくならないだろうけど、減少してくのは間違いない。EVカーと言うジャンルが車の魅力、可能性を広げるのは確かだけど、まだまだエンジンの持つ利便性や魅力は自動車と言う製品の主力だ。そして、中でも自然吸気エンジンを積む車は今後は更に希少価値が生まれ、くるまにあには超魅力的な存在になる様な気がします。くるまにあにはプレミア価格とかリセールバリューと関わらず、所有したい。乗りたいと変化の時代に人気が出てるのかなって化石のくるまにあは思ったり
NA直6E46M3って素敵ですね
こんな事をブログで書くと爺さんの趣味って若い人に笑われる
価値観かも知れませんねぇ
駆けぬける歓び
濃いいのぉ～
ﾅﾝﾁｬｯﾃ
『One Last Kiss』宇多田ヒカル
くるまにあ、最期まで好きな車と過ごしたい。
ﾁｬｳ
羨望のBMW E46 M3 CSL
