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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

遂に直６エンジン！！

エキゾチックなデザインでイタ車はドイツ車とは違った魅力を放って、BMWの斬新なデザインの車にも勝るとも劣らない。そして更に同じドイツのダイムラー、メルセデスベンツから直６エンジン搭載のSクラスモデルが発表された。
って事でBMWもお株を取られかねないのでうかうかしてられないところだ。emoji

そして、思うに直列６気筒エンジンはエンジン界の相撲道です。

もとい、王道ではないかと思っています。

こないだのメルセデスミーに日曜も展示されてたり、試乗車が有れば・・・emoji
残念ながら展示車はV８モデルの最高峰でした。。


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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
メルセデスミーの前でお相撲さんのイベントをやってたせいかショールームはいつもより空いていたがＳクラスを眺め乗り込むお客さんは多かった。

いぶし銀の輝きのS560は重厚でシックだった。
上質な車、最新のテクノロジーを有した車に上品な色でエンジンはV8ツインターボと高級車然としてる。




どちらかと言うとV8ツインターボの方が車格に相応しいのかも知れないが、今回S450に搭載された直列6気筒エンジンにこれから直6エンジンの延命、生き残りを賭け期待したいと思う。
メルセデス・ベンツ日本は3月1日、同日に予約受注を開始した新型「S 450」の発表会を都内で開催し、S 450が1147万円、S 450 エクスクルーシブが1363万円、全長を130mm長くして後席の空間を広げたS 450 ロングが1473万円。
1997年のM104エンジンの生産中止以来、約20年ぶりの採用となる直列6気筒エンジンにISG（インテグレーテッド・スターター・ジェネレーター）、電動スーパーチャージャー、そしてメルセデス初採用の48V電気システムなどを組み合わせ、効率性、快適性、高性能化を同時に果たした直6エンジン搭載モデルのS450。



Sクラスと言う上質なイメージに直6エンジンのフィールは似合ってると思う。

車選びのポイントは人それぞれに有るだろうし優先順位は変わって来ると思うけど、俺は価格とエンジンとエクステリアが重要項目なので直6エンジン搭載と言うだけで興味深い。


エンジンカバーには『６』の文字が！！emojiおおぉーーーぉ。

素晴らしいぃ～ぃ!!!

BMWのお株、アイディンティ、アイコンがemoji

試乗車が来たら是非乗らねばならない。。。

体感させてくださいemoji



そして、今日ものどかな朝だった。


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