漢・雅・メルセデスAMG SL

2022
0527

0 CM

仕事帰りに買い物して帰り道にデカいいかした車が停まっていた。

おっ

珍しい浪速金融伝ミナミの帝王で万田銀次郎が乗っているベンツさんのSLが停まっていて元来、結構好きな車なので思わず見入ってしまった

厳ついのぉ～

V12かどうか確認できなかった。
そう言えば昨年末に新型SLの発表されたのをCarWachさんの記事で見て気になっていただけに喜んだんだ

blogで取り上げるつもりでいたのを忘れていたのを思い出した

SLと言えば優雅でパワフルなロードスター、メタルトップモデルで先代モデルのSL400試乗で車のキャラクターが好きで少し購入検討もしたくらいだった。
新型SLは4座オープン、ソフトトップ仕様と従来モデルとは違った車になってしまった。
それでも魅力的なオープンモデルには違いない

新型SLは日本ではまだ発売されていないので出来たら早く発売してくれるとクーペまにあ、オープンまにあが喜ぶことだろう
エンジンはAMG製V型8気筒 4.0リッターツインターボエンジン。
【SL 63 4MATIC +】
最高出力430kW（585HP）
最大トルク800Nm/2500-4500rpm
0-100km/h加速3.6秒
最高速315km/hを実現。
【SL 55 4MATIC +】
最高出力350kW（476HP）
最大トルク700Nm
0-100km/h加速3.9秒
最高速295km/h
最近、2.0ハイブリッドモデルのSL43が発表されている。

カッコいいけどSLは2座でメタルトップが好きかなぁ

こないだメルセデスミーでCクラスを試乗した時にもスタッフにSLの試乗車が来たらまた乗りに来る！って言ってたんだ

先代がSL63でも値段が落ちてるのでそっちを選択してもいいような気もする。俺的にはSL400くらいでちょうどいいとは思ったくらいだった。が、この時期だしAMG製のV8に乗る幸せを味わいたい色気も出て来る。フェラーリポルトフィーノがライバルならかなりレーシーなモデルに仕上がってるのかも知れない。
ガチンコでカレラカブリオレと競合するが選択は好み次第でしょうか・・・

(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ｹﾞﾝﾜｸ.

もしかしたら日本には2リッター4気筒モデルのSL43が先行でラインナップするのかも

日本では販売されなかったりして

ただAMG GTと迷うよなぁーーあ。

【SL 43 /2WD（FR）】
最大出力381hp/6750rpm
最大トルク48.9kgm/3250～5000rpm
ベルト駆動のスタータージェネレーター「RSG」のモーターが、14hpのパワーをアシストする。
トランスミッションは9速の「AMGスピードシフトMCT 9G」
0～100km/h加速4.9秒
最高速275km/h