早くも今日から仕事でした。
そして、今日5通目のレポートをPCに送付しましたがある種、確信に迫れた気がしてます。例えるなら、井上尚弥が右ストレートから左フックを放った感じだったり...（言い過ぎかな
）
不具合（故障）が起こるのは必然の原因（何か理由）があると言うのが教訓としてあります。
今日は
昨日の考察の続編になります。
ちょっと疲れましたが推論は完成し今、俺自身の知り得る情報から真実に近づいた気がします。
後はポルシェAG（ポルシェジャパン）からの回答を待つのみです。
上の写真は提出した書面の資料からの抜粋ですが
先日取り上げた海外サイトの掲示板から転載させていただいてます。要は本件不具合はプラグ（ハーネス）から抜けるケースが海外ではあります。
依って重大な事態になり得ると言うことになると考えます。
早い段階で秘密裏に対策品により生産されていたことは明々白々です。なので経年劣化ではなく、初期故障であり、設計不良と考えます。
対策品は実は今日確信しましたが２つ存在していると考えています。
当方の推論と言うのは初めにお断りして
1回目の対策は...
