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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

車

かっこいいオープンカーに日本のガラパゴス化を惜しむ。

買い物帰りに陸橋から１台の白い車が目に止りました。
かっこいい白いロードスターが信号待ちしてて暫く、なんやろ？！
とマジマジと見てるとその車がＳ２０００だと分かりました。
今日、インターネットの記事で見たホンダが高級セダンを相次いで生産中止するのを知ってどの業界も日本特有のガラパゴス化が激しく進行していくなぁーと実感してたのでＳ２０００を見て、こんな車が造れるメーカーなのに・・・勿体無いなぁ。

国内セダン需要の縮小に伴って販売が年間１０００台を割り込む状況が続いているためエコカー補助金や減税の影響で販売が好調な小型車「フィット」や軽自動車に経営資源の集中するらしいのですが日本で見る輸入車を見れば大半がセダンですから魅力ある車を造ればきっと売れるのに。
エコカーばかりに開発費を投資して来たツケが日本の自動車業界衰退を加速してる気がしてなりません。


あぁ、勿体無い。。。ＢＭＷだってＨＯＮＤＡのエンジンには一目置いてると聞いていたのにますます国産に魅力あるセダン、車は減って行く。減ると言うよりきっと恐竜みたいに滅びる。
滅亡するって言うのが正しいかも？ 淋しいですねぇ。
きっと86やBRZより官能的な車が造れるメーカーなのに・・・

でも、デザイン力がねぇ～。。。かっこいいと思ったのS2000とＮＳＸくらいなんですが（苦笑）

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よもやま話

続 いちごフラッシュに気を付けろ！

今日もあいにくの梅雨空、本格的な梅雨ですね。
悪夢から３年、当時が懐かしい気もするし思い出したくもない気もしますがあの時の経験が俺のドライブライフに取っていい薬、糧になってる気がします。失敗は成功の元（苦笑）
そう言えば今年の６月１３日で３年間無事故、無違反です。
このまま、ゴールド免許を目指します！！
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3年間で54231ｋｍ走行しました。これからもまったーり、ゆっくりと五十路のドライブライフを楽しんで行こうと思っています。

うーん。。。
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ドライブって楽しいですからねぇ～！
安全運転で行きたいもんです（＾＾）


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ドライブ関西

駆けヨロ☆三方・常神・鯖街道

blog120615_waka01.jpg今日は休暇を取ってたので天気がよければロングツーリングへ出掛けようかと企んでた。例えば千里浜、能登半島をぐる～っと周ってみようかな？なんて・・・
あいにくそれほど天気もよくないので休暇を取ってみたもののどうしたもんかと思いをめぐらせてた。
せっかくの休暇だし行こう！
ってことで少し近場の若狭、三方五湖レインボーラインを絡めて常神半島まで。
帰路、鯖街道を通って快走
思わぬ駆けぬける歓びを感じるドライブになった。幸い日本海側汗ばむ天候。少し霞み空だったのが残念だけど、まずまず快適ドライブでＯＫな感じです帰宅すると雨がしとしと・・・本格的な梅雨。今日は少し儲けたかな？思い切って行って良かった。
６月なのに走行距離１０００ｋｍ超えてもうた・・・・

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車

1、2、3、４Ｃ！

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８Ｃより少しコケティッシュだけど・・・４気筒、クーペならこう言うのもありだし個性的だ。
Alfa Romeo 4C　いいかも（＾＾）
最近のアルファってｍｉｔｏとかおもしろいけど方向性がどうなのかなぁー。。。って旧来のファンには少し首傾げるとこがある気がしたけどピュアスポーツって感じでええ感じです。
ａｕｔｏｂｌｏｇの記事を眺めて次はアルファに乗るな～んて粋だねぇ～（笑）
５４０~６００諭吉ならかなりそそるかも！？


厳しい経済情勢を考えるともう、車がどんどん売れるなんて時代は終焉なのかも知れない気がする・・・
今後はエコカー買って永く乗る。これ定石なりかもな（悲）

全長4m、シャシーはセンター部がカーボンファイバー製で前後がアルミニウム製、車両重量900kg。最高出力233psの新型1.8リッター直噴4気筒ターボエンジン、ダブルクラッチトランスミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速4.5秒。かなり刺激が（笑）どうせ４気筒ならこれくらい。クーペまにあにはそそる車ですなぁ（＾＾）

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くるまにあ

くるまにあ6 最愛なる車

今日も梅雨入りしてるとはいえ比較的穏かな天候の１日だった。いよいよ来週あたりから台風の影響もあって大崩しそうなのが憂鬱な気分だ。車に乗れない休日はどうしてくれよう（笑）帰宅後、ｗｅｂを眺めてつくづく、どの世界、どこの国にもくるまにあはたくさん居てるもんだと記事を見て思った。有名人でも一般人でも車好きならこの車を永く愛して所有し乗り続けたい想いは強いものだろう。できるだけコンディションの良い状態で所有する。眺めてよし、乗ってよし。それはスペックや高級感とは一種違ったオーナー特有の愛着、愛情を感じる車である様な気がします。要は好きなんだよねぇ～！
単純にその車が（＾＾）blog120613fera.jpgマックイーンにはこんなフェラーリが確かに似合いそうだし実際カッコいい。現在のフェラーリはどれもこれもカッコいいけどやっぱりクラシックカーとされる車でも独特のオーラを放つのはその車自体が良い証拠だろう。味があるしいいなぁー。
そう言えば大山ドライブオフでも遭遇した輸入車の旧車軍団のオフ会らしいメンツの車にこの時代であろうフェラーリが居てて今日、ｗｅｂで見てこれこれ～って感じであまりのタイムリーさにびっくりした。
まったく一緒のモデルではなかったけどクラシックフェラーリもまた、いい。その後、地蔵峠でも赤いフェラーリが爆音をたてて走ってるのを見てこれもまた近代フェラーリは当然カッコもいいし官能のエキゾーストノートを奏でてていい。人それぞれの愛車があって然るべきだし所有することが叶うなら出来るだけ永く手元においておきたい車がある。国産にしろ輸入車にしろ半端無く古い車だと物凄い味が有って今見てもいいねぇ～！！って思える。まさに『くるまにあ』な方々だって（＾＾）
blog120613b.jpg蒜山ＩＣを下りて仲間を待つ輸入車旧車チーム。
結構、たくさん居られたので凄い迫力とオーラでした。維持費が大変だろうなぁーって思うけど結構年配の方々ばかりだったのでみなさんきっと経済的に余裕のある紳士なんだろう。高級車もいいけどこう言うのも男の道楽を感じます。



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