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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

異音の正体

梅雨真っ只中に入った感じの7月です。
6月最後の土曜は天気予報は北陸、新潟界隈の好天を見て今度は新潟でも行ってみようか!なんて思ったものの今週はゆっくりとすることにした。ちょっと、体も疲れが残ってるのでひと休み。愛車もひと休みって感じですね(笑)
現在の愛車BMW335クーペはすこぶる好調で外車は壊れるって言うイメージが俺的には払拭されています。壊れたと言えばCDチェンジャーくらいなものですが幸い保障期間中と言うこともあり無償で交換してもらってからは故障らしい故障はなしなのでOKな感じです。サービスキャンペーンなんてのもありましたがトラブルに遭遇はなしです。
先月も梅雨の谷間、切れ間の地域を狙ってドライブを続けて2300kmほど走りました。おかげでオドメーターは72690kmまで来ました。それでもエンジン絶好調って感じですから欧州の車はエンジンも丈夫ですし走れば走るほど調子がいいって思えて来ます。剛性がしっかりしてるせいかヤレた感じもないのでまだまだ、相棒と一緒にドライブを続けていけそうな感じです。ま、車自体、E92 335クーペを気に入ってるせいもありますが
それと、最近になってひと頃悩まされていた異音の正体が分かって、それが解消したせいで尚更、ドライブが快適であり楽しくなって来ています。車内の異音って気になりますから。。。
異音ってのが走行中になんかカサカサと擦れる音がいつしかするようになり鳴り止んだり鳴ったりとするもので気分よくドライブしてて音楽にかき消されてると気が付かないこともしばしばだったのですが最初はコンソールボックスの後ろのエアコンあたりから聞こえてる気がしてビビリ音かなぁーと思って気にしないようにしてたのです。
でも、気になります(苦笑)
最初は我慢していても、かなり不愉快になって来て徹底的に調べてみるとやはり音はコンソールボックスあたりから聞こえてる気がする。そして、正体を掴みました。
カサカサ音の正体は

コンソールボックス内の後付けの追加装備したiPodケーブルのカプラーがボックスの内側に接触してる音でした。少し余長を調整し壁面に当らない位置で固定するとあれだけ気になっていたカサカサ音がぴたりと止りました。それにしても、かなり気になりだして乗り換えたい気分になりつつあったのが嘘の様です(爆!)
エキゾーストノートは派手でもOKなんですがこう言う異音は気になりだすとかなり不快ですから・・・
それにしても剛性がいいはずなのにビビリ音とは!!なんて思っていたのが恥ずかしい。。
不具合の正体は後付パーツのそばに案外あるものなのではなかろうか?なんて思ってみたり。
って事で嫌な異音も解消したし、ドライブっていいですねぇ~

また、相棒のことが好きになりました(笑)
それにしても、今宵はおもいっきり梅雨って感じでジメジメ暑い晩ですね~
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next generation BMW F80 M3

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昨日、金曜日はまるで梅雨が明けたかのような夏空の暑い日だった。
日付が変り深夜になっても何だか蒸し暑い夜だ。ネットでまたBMWBLOGさんを見てると次期M3の記事があった。M3 F80が直列6気筒3.2Lエンジン、480馬力程度になりそうと言う記事でエクステリア的には「F30まんまね! 笑」なんだけど直6ってのは良い情報だ。V6ツインターボなんて噂もあったのでここえ来て直6と言うのはいいし3.2Lと言うのもダウンサイジングと言う今日のトレンドとも整合が取れている気がする。
おそらく噂通り、トリターボが予想され環境性能にも優れた次世代M3が来年に披露されることになるだろうから楽しみではある。
が、BMW M3には直列6気筒と言うキーワードとNA、自然吸気って言うもうひとつキーワードがあるので多少、微妙なファンも多いのではなかろうかなぁーと思う。個人的には直6の方が好みだけどV8の現行M3も自然吸気でV型とは言え誰もが認める高回転型NA。痛し痒しなのだけどやっぱり環境性能を考えると自然吸気、大排気量では厳しい。
V8ビートは迫力もあるからNAを重視される方は次世代モデルのM3が過給器を搭載するのを好まない方も存在するのはあると思う。
これからの自動車業界で環境性能は避けて通れないことを考えれば直6でしかも480馬力なんてとんでもないスペックで尚且つ環境性能に優れているとしたら・・・・
例え排気量ダウン、過給器搭載でも

買い!!

なのですよねぇ~
なんと言ってもロープレッシャーのBMWのターボは過給をさほど意識しないしNAと言われても納得してしまうくらいリニアなのは335を乗っているので分かりますから。
気になるお値段F30の倍と見て1200諭吉くらいでしょうか?!
ん~。。。買えん(苦笑)


お値段もダウンサイジングしてもらえると助かるのに

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Z4もか!?


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おぅ~~!4シリーズ?
なんて思ったらZ4が来年フェイスリフトされるって言う情報の記事がBMWBLOGさんに掲載されていました。
みんなこの手の顔面になるんですねぇー!Z4だとなんか精悍にも見えるけどF30とパッと見だと区別がつきにくい気もするけど車に疎い人が見てすぐBMWだ!ってなるイメージかな??

BMWも新時代へ移行していく・・・いずれ慣れるフロントフェイスなんだろうなぁ。

通勤途中の駐車場にウチの会社に勤務されてる女史が黒の130iを停めておられるのですが昨日からF20同じく黒が停まってあって、「あっ!乗り換えたんだ」なんてびっくり。。。
世の中、緩やかに新型に移行してくんだ。

きっと、来年は俺の335も昔のBMWのクーペだ!!って、みたいになってしまうのかも知れませんねぇー
それにしても、F10以降は何かパッとしないデザインに感じたりするのは俺だけかな(笑)

Z4なぁー。。案外、メタルトップの継目が気にならんので俺的には狙いどころであるのですが出来たらZ4 35isで刺激的な気分になりたかったりします


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夏を探しに駆けぬけた2012.6月【思い出の風】

今日は梅雨の谷間でまずまずのいい天気だ。
日中は暑いくらいで初夏の様だけど夕方近くなると外を歩いてると風が気持ちいい。能登半島の心地よい風を思いだした。能登有料道路で日本海に沈む夕陽を見て子供の様にはしゃいだ。
blog120626noto4.jpgいいドライブスポットの能登半島は案外マイナーな感じだけどそれでも千里浜なぎさドライブウェイは定番のドライブスポット、日本百名道でもある。振り返ると結局、28年ぶりなんてドライブに行った俺自身が驚く久しぶりのドライブになった。と過ぎ去った年月がやけに恐ろしい。それは、俺が歳を取った証拠なのだ。今年、51歳、えらく歳を取ったなぁ。。。
本人、あんまり自覚なし(嘘笑)


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夏を探しに駆けぬけた2012.6月【Part3】

快晴の能登半島。車と風景を撮影して路肩でいっぷくしてるとなんかやけに気分がいい。
陽射しが反射して煌く海を眺めてるとドライブの疲れも吹っ飛んでしまうようだ。ここまででもけっこうな距離を走ってるけど疲れを感じないのはまさに
『変態!!』か(笑)

海を見てると時間が緩やかに過ぎていくあんまりのんびりしてると目標の能登半島を周る前に日が暮れるとまずいので先を急ぐことにした。 
快走。道は開けハンドルを握っていられることがやけに幸せな気分だ(^^)


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