GWが明けて平常に戻った。
仕事が有る歓びを感じたいとこです
今日は先日、
motor1さんの記事で次期ボクスターの話題を見つつ
カイエンの様に当初はBEVとICEモデルの併売なのかなぁ～？？
と記事を眺めながら考えてしまいましたがシャシー構造上、ミッドシップだしBEVと決めたらICEモデルはないのかもなって...
それにしても
ポルシェの車だしBEVと言えどもハンドリングを楽しめるスポーツカーには違いないだろうし、ラップタイムも鬼の如くバカっ速いんだろうとは思う。
が、ボクスターはオープンカーだし五感に訴える魅力がないとオープンとしての値打ちが有るのかなぁ
しかも迫力のあるエクステリアからはやはり重たそうで軽やかな車にも見えない。
乗り味も車底にバッテリーがあるので重厚になる分、911との住み分けが...
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ﾅﾔﾏｼｲ.
水平対向エンジン、ボクサーエンジンを積まないボクスターにポルシェファンは魅力を感じるのか否か！？
ふと記事を見てて
やっぱ車名変えた方がええんちゃうかな？なんて思った。
982の残響に消えて行くのか983ボクサーノート
気分は
LOST IN THE ECHO - Linkin Park -
無音のボクスターなら乗る価値は開放感のみ
BEVオンリーならケイマン一択かと思われ
ﾁｬｳ
Porsche 983 Boxster EVモデルは魅力あんのか！？
