一昨日、昨日と猛烈な暑さで参ってしまうが熱戦を繰り広げメダルラッシュの東京オリンピックは大いに盛り上がってる。あれだけオリンピック中止すべきだと言う論調の報道も少し影を潜めていろんな意味で不思議なオリンピックになったが評価は何年か先にやったことに意義があり、大変な時期によくやった日本と評されるようだと甲斐がある。
さて、車の話題に
911ってどの年代も魅力が有って良さがある。
たまに中古車の出物もチラ見するのだけど991のカブリオレとか
GTSが安くなってたら・・・
安くなるどころかタマ数も減って・・・
高年式だと新車と比較しても割高だったり、古いモデルもカブリオレ、タルガ、GTSはべらぼうに高い。標準モデルなら低年式だとそこそこ安くなっていてもクロノが付いてないとかポルシェ3点セットのクロノ、PASM、PDKが揃うタマがないしスポーツエグゾーストなんかも付いてるのが極僅か。と言うことでGTSならと思うと991.1なんかも高過ぎるので新車の方がコスパがいい状況だ。年々、割高に感じるほど本体価格の下落は少ない。
俺の様な方々も多いだろう911は買っても手放さない方も多いので、これからBEV化へと言う動きの中でピュアガソリンエンジンの911は更に人気になりそうな気がして来た。
GTSモデルが安くなって来るとええなぁ～なんてスケベ心があったけど
ん！
ま、ええか
新車(992)も高いけど中古もやっぱ高い！
新車より中古車の方が出会いが大事だし、ほんま運命的なモノがあるかも知れない。
GTSカブリオレ
ええなぁ～
991前期でカブリオレ、GTSって超貴重な中古モデルになって来た。
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
GTSは赤が(・∀・)ｲｲﾈ!!
新車も中古もタイミングと出会いが大事！
表題の通りです
搭載エンジンの過渡期だし中古車で希望車（装備、グレード）があれば即、ディーラーに連絡しないとすぐに買い手が付きそう。
今は992の新車を残価設定で購入する方が楽？得
911もいよいよ電動化の足音が聞こえて来てるようで
ハイブリッドモデルの開発車両が
clicccarさんで記事が掲載されていたので
好みの911を狙い決めたら風林火山の如く
各々方、決断の時でござる。
ﾅﾝﾁｬｯﾃ
911のハイブリッドも人気にはなるでしょうが
行けるなら...
THE FINAL (Live Clip) - DIR EN GREY -
憧れていた911を買うなら特別なモデルはオーナーの所有欲をくすぐり
愛着も深まる。
991.2の911Tなんかもレアモデルでええんちゃいます
以前も少しブログに書いたけど、モンスターマシンよりもちょっと足りてないシンボリックな911の方が御せる楽しみがあり普段使いには案外、高スペックモデルよりもスタンダードプラスくらいがええようなぁ～
なんて俺みたいなプアセレブは思うんです。
GT3とかRSとかずっと愛車のオーナーはあんまり居てなくって味見したらリセールのええうちに乗り換えてく人が多い気がしたりしますので・・・
運命ってあるけど
お気に入りの911、愛車との出会い
ベストフレンドと
の巡り会いを求めてGTSとかカブリオレって・・・
