今朝、webを見てたらCarWachさんの記事で「
ポルシェが電動コンセプトハイパーカー「ミッションX」初公開」したそうでいよいよポルシェも本格的に電動化への指標を明確にしたようです。
スポーツカーも本格的に電動化へ
そんな感じです。
コンセプトハイパーカー「ミッションX」は見るからにポルシェの車で魅力的でカッコもいい
ミッションX コンセプトスタディは、全長約4500mm、全幅約2000mm、ホイールベース2730mmはカレラGTや918スパイダーと同じ寸法だそうでポルシェのBEVスポーツカーはこのサイズ感がベストと言う見解なのでしょう。
恐ろしく速く高性能なスポーツカーになるのでしょう
新しい時代のポルシェのインテリアも魅力的です。
でも体力ないと乗れないような気が今まで以上にして来ますね
コンセプトカーを見てて以前の
大阪で有ったイベント「Porsche Experiences 2016」のMission: Future Sportscarを思い出しました。当時はルマンの優勝を祝うのも兼ねて開催されたイベントでしたが未来のポルシェに期待と不安？も過ったのを思い出します。
会場はお祝いムードの中、やはり911(991.2）やボクスター(718)が人気でした。
あまり、ルマン２連覇達成の展示車の
919ハイブリッドにはギャラリーが集まってなかったような記憶です。
未来の電動スポーツカーはラップタイムではポルシェが制すと考えていますが商業的にはどうなんだろう？？高級（高額）な電動車って従来の車の魅力、性能を測るスペック以外の付加価値がないと販売的には勝負できない様な気がするし、ポルシェファンは昔ながらボクサーノートがやっぱり好きだ
って方が大勢だったりするのかな？なんて思えてしまうのですがどうなんだろう
スポーツカーは内燃機関のエンジンがええよなぁ～なんて思うのは老人なんでしょうかね
(´ε｀；)ｳｰﾝ…
ﾎﾟﾙｼｪ.
気分は...
Hail to the Victor - Thirty Seconds To Mars -
未来を切り拓く - Porsche Mission X -
