ポルシェファンはダックテール好き！？

2021
0511

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webを眺めてて、Responseさんの記事に現行911(タイプ992）の派生モデルがダックテールを備える謎のポルシェが、限定モデル「スポーツクラシック」である可能性が高まっている。との記事の記載を見て、ってことはスポーツクラシック確定なんだろうなぁ

ほぼほぼ、そうなんだろうと察してしまった

カレラRSの再来

カレラRSのポロシャツは持ってたりします

ポルシェファンにはたまらんナナサン・カレラRSと言えばサーキットの狼ですが俺もカッコいいと思うのですが若い人には古臭いデザインでダックテールなんてダサい！なんて感じに見えてしまうのかも知れないです。我々の世代は可愛くてカッコいいなんて思ってしまいます。

スポーツクラシックと言えば、1973年の「カレラRS」風エクステリアで997に設定された世界限定250台限定（国内正規12台）のスペシャルモデルがあります。スペックは3.8リットル水平対向6気筒DOHC直噴エンジンを搭載、最高出力408ps、最大トルク420Nm。このカレラ 2.7RSのダックテールスポイラーをオマージュする様に昔ながらのレトロなエクステリアをしたモデルでした。カッコいいです

最新こそ最良のポルシェ911と言われますが不思議と古いモデルが人気であり、「くるまにあ」富裕層の方は古いモデルに嵌る方も多いのがポルシェ911の奥深い人気の源泉にある気がします。

古い奴ほど新しいものが好きなくるまにあではありますが
ほんまに古い価値があるものも大好物なんですね

ポルシェって商売うまいなぁ～

992のスポーツクラシックっていくらするんやろ？
限定モデルだろうからプレミア価格が期待できますが、大事にコレクションされる方も多いのかも知れません。997のスポーツクラシックが日本に12台とのことだったのでそれと同じくらいの台数ならPCへの割り当ても限られて上得意の顧客しか声は掛からないだろうから余計に価値を高めることでしょう。
こうやってポルシェってブランディングして911の価値を高めてくれるからファンも更に熱くなるところでしょうか？思うに車って新しさやスペックだけでは価値を現せない不思議な魅力を持つ物体ですね