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ドライブまにあ「花鳥風月」_matsu's BLOG_

ポルシェ911でのドライブや好きな車の話と日々の人生日記です。 The Drive of Life,Your smile calls the fortune, since 2010

カリスマ - 718 Cayman GT4 RS Manthey -

今日はどんより曇り空でスッキリしない天気だemoji
自民党総裁選の結果も「なんだかなぁ~」とスッキリしない結果だっただけに笑えないところなんですが先日、motor1さんの記事で「ポルシェ ケイマン GT4 RS マンタイは別次元へ」ってのが取り上げられていて、いいねぇ~emojiなんて思ったのです。
が、718ケイマン、718ボクスターは電動化へって言う現実もある。
最近、EVの雲行きも天気同様に怪しいのでポルシェも是非、方針転換して718ケイボクの後継にもICE版をお願いしたいところです。

フラット6NAはポルシェの伝家の宝刀

そしてマンタイバージョンはまさにカリスマかな?とemoji

718 Cayman GT4 RS Manthey Kit

718 Cayman GT4 RS Manthey Kit
空力シミュレーション、ミッドシップエンジンシステムを、サーキットやトラックデイでの使用に特化して最適化。キットは新しいエアロダイナミクスとシャシーコンポーネントの使用、そしてサーキット走行に適したブレーキシステムの最適化している。
なので街乗りするキットではありませんがサーキット仕様でカリスマ性を突き詰めてる。

EVでは感じる事が出来ない官能性がここにある。

718 Cayman GT4 RS はカリスマエンジン

うちのPCに展示されてた718ケイマンGT4RS
マンタイキットを装着しなくとも魅力を放つ車ですemoji
もし、ケイマンとボクスターに内燃機関エンジンが今後、搭載されずEVのみになれば以前取り上げた様に伝説のNAフラット6になると思います。
4.0リッター6気筒自然吸気エンジンを搭載したミッドシップエンジン。ダイレクトレスポンスのための6つの個別スロットルバルブ。9,000 rpmのレブリミットに一瞬で達する高回転エンジン。368 kW(500 PS)の最高出力。
理性に従っているとは限らない。ただし、いつだって完璧ですemoji
お値段は2065万円
高いけど安いemoji

ただ毎日乗ると疲れそうですがemoji
俺なら...
幌...
めちゃめんどくさそうですがemoji

カリスマですよねemoji


Charisma - KISS - 
ポルシェemoji
素敵だぁ------あemoji

因みに992の911 GT3 RS Mantheyemoji




カリスマ - 718 Cayman GT4 RS Manthey -

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