朝シャンしてバルコニーでタバコを吹かしてると
M2購入のために契約しようと思ったガレージが見える。
まだ、空いてるようだ
購入を踏みとどまった理由は....
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＿/＿/＿/＿/＿/＿/BMW M235i ＿/＿/＿/＿/＿/＿/
1.俺のドライブに適したサイズか？
2.期待していたエキゾーストノートが雑音も有り少し気持ちが冷めた。
3.年齢的に最後の贅沢であろう車の購入なので、もう少し検討しよう。
4.後2～3年先、或いは定年間際に乗り換えた方がどうせ最後の贅沢ならメンテナンス費用を掛からない出来るだけ新しい車を買って人生最後のドライブの相棒とした方が 無難かな？
5.そう言うランニングコストを考えるとＭモデルが長く乗るのに、俺の老後の蓄えを考慮すると最適解なのか？！
ってのが試乗の最中に頭の中に過った。俺って堅実だなぁ
それと
6.まだまだ、ええのが出るかも知れないし
7.M235に特に不満はないし
インテリアがしょぼいとかは・・・(苦笑）
M2GranCoupeなるものが計画されてるようで(笑）
まことしやかに
autocarさんに取り上げられてた。
こう言うコンパクトなセダンを昔ながらのBMWファンは待っている。
たぶん
なんて思ったら
「あら、お父さん、こんな狭くってちっさい車より５でしょ！Ｅでしょ！？」
と奥さんに言われようとも
「そやねんけど、これくらいの車がちょうどエエんちゃうか？そう言わんと乗って見て！ワシ、これくらいのサイズの方が運転してておもろいねん！」
なんて奥さんを説得するBMWファンのおじさんストーリーが頭を巡る(笑）
「あら、あなた上質なエンジンフィールねぇ～！」奥さん
「そやろ？直列6気筒エンジンはエンジンの理想形やねんで！！ええやろ！？しるき～シックスって昔から言うねん！！」旦那
「けど、イマイチかっこよくないわね！アウディの方が私好きよ！！」奥さん
「・・・・・」旦那
「でも、乗っていて気持ちいいわぁ～！マニュアル乗りたいわね！私、運転できるのよ」奥さん
「そやろ！！グリグリとなぁ～！シフトを弄って、こねくりまわしてな！」旦那
「どや、ええやろ！ええか、ええのんか？」旦那
「あなたぁ～、笑福亭鶴光？」奥さん
「おーるないとにっ～っぽん。。。」
なんておバカな想像をしつつ...
クーペまにあ的には関係ないのだけど元々、大きくて立派な車を売りにしてなかったBMW。
俺的なイメージですが・・・
どちらかと言えばコンパクトセダン、ドライビングプレジャー
それでいてプレミアムな車に伝家の宝刀である直6エンジンを積み
滑らかなエンジンフィール、滑らかな乗り味、そしてスポーティで
運転好きが好む車。
パーソナルセダン、パーソナルクーペがお得意のブランド。
反してメルセデスベンツはおじいさんの車、お金持ち、
やくざの車（すんません）って
感じの車だった。
ぶさかっこいい車作りの得意なBMW
０２オマージュ、M2GranCoupeと2シリーズにセダンモデルも出てくると
ちょっとサイズは大きくなりましょうが楽しみですね。
M2にしろ、M240にしろどうせなら、リアテールをもっとかっこよく
横長のデザインに変更して欲しい！！（なんかE92みたいに車になりそうですが）
って声を大にして言いたい！ってことで
今朝のブログを締めとこ(笑）
笑って今日もお仕事です
ps.
M235からM240への名称変更はエンジンがN55からB58へ
型式変更されるわけですがもしかしたら
M2も！？
なんて勘ぐったりして
生産コスト、生産性を考えると当然の様にやりそうな気がして
しれぇ～っと
マイナーチェンジです！って う～ン
ありがとさーん!!（それじゃ、坂田師匠ですって！！）
